Materiales para detectar y localizar una fuga mayor o igual a un canal formado por un alambre de 1929 µm en los sellos del borde del paquete formados entre un material transparente y un material laminar poroso, en la norma ASTM F15-50 publicada por la American Society for Testing y Se definen los materiales (ASTM) y los procedimientos. Durante la prueba, se aplica localmente una solución de tinte penetrante en el borde del sello para comprobar si hay fugas. Después de un cierto período de contacto con el tinte penetrante, el paquete se inspecciona visualmente para detectar la penetración del tinte.
Básicamente, este método de prueba cubre tres métodos de aplicación de pintura: inyección, inmersión de borde y gotero. Estos métodos de prueba están diseñados para usarse en paquetes con sellos de borde formados entre un material transparente y un material laminar poroso. Los métodos de prueba se limitan a materiales porosos que pueden retener la solución penetrante de tinte y evitar la decoloración del área de sellado durante al menos 5 segundos. Los papeles no estucados son particularmente susceptibles a las fugas y deben evaluarse cuidadosamente para su uso con cada método de prueba.
Estos métodos de prueba requieren que la solución de tinte penetrante tenga un buen contraste con el material de envasado opaco. Por ejemplo, en el embalaje médico, los contaminantes biológicos o particulados dañinos pueden entrar en el dispositivo a través de fugas. Estas fugas se encuentran a menudo en sellos entre componentes de empaque del mismo o de diferentes materiales.
La solución de tinte utilizada en el método de prueba definido en ASTM F1929-15 absorberá cualquier material poroso con el tiempo, pero esto normalmente no sucederá dentro del tiempo máximo recomendado. Si se produce la mecha, se puede verificar observando el lado poroso del área de sellado en cuestión. La pintura decolora la superficie del material.
Los expertos no están de acuerdo sobre el nivel de fuga que podría ser perjudicial para un paquete en particular. Sin embargo, el método de prueba ASTM F1929-15 está diseñado para detectar solo fugas, y los componentes que muestran cualquier signo de fuga generalmente se rechazan.
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