
Desarrollado por la Asociación Internacional de Transporte Seguro (ISTA) en cooperación con FedEx,

Sus estándares describen métodos de prueba previos al envío realizados para simular los entornos de envío de carga aérea y terrestre de FedEx.
La norma ISTA 6 FEDEX-A define procedimientos para probar productos envasados con un peso de hasta 68 kg. En esta prueba, se deja caer una muestra completa diez veces, centrándose en cada esquina y borde del paquete. Una fuga importante en cualquiera de estas pruebas provocará un fallo, haciendo muy difícil pasar la prueba ISTA debido a la cantidad de gotas. Además, los paquetes planos y largos deben someterse a un procedimiento de prueba de puente o de impacto intensificado. Este procedimiento consiste en dejar caer una caja de madera densa de aproximadamente 30 x 30 x 30 cm de tamaño y un peso aproximado de 10 kg en el centro del paquete.
En las pruebas estándar, a menudo se utiliza la prueba de apilamiento. Es una prueba de 24 horas en la que las cajas deben ser sometidas a una fuerza aplicada en la superficie superior equivalente al peso total de los mismos paquetes apilados durante el transporte. Las pruebas ISTA 6 FEDEX-A requieren específicamente pruebas de compresión dinámica. Este consiste en un sistema de control computarizado que aplica una cierta cantidad de fuerza a las cajas para determinar si hay algún daño en las paredes laterales.
Aunque la prueba ISTA 6 FEDEX-A no requiere la prueba de humedad Cobb, sí requiere una prueba de vibración similar a la prueba estándar. Ambas pruebas se completan utilizando una mesa vibratoria giratoria diseñada para simular los movimientos de vehículos de motor. Sin embargo, en las pruebas ISTA 6 FEDEX-A, ciertos elementos requieren pruebas de vibración con un probador de vibraciones aleatorio. Esta prueba de vibración reproduce tres series consecutivas de 15 minutos cada una de perfiles de vibración aleatorios que simulan la vibración del aire y la vibración de un camión.
La norma ISTA 6 FEDEX-B define procedimientos para probar productos envasados que pesen más de 68 kg. ISTA 6 FEDEX-B es una prueba de simulación general para productos empaquetados individualmente enviados a través del sistema de entrega de FedEx. Este procedimiento utiliza una simulación general de los peligros reales del transporte por tierra o aire con varios tipos de bultos. Este método también implica peligros para los envíos internacionales.
La prueba ISTA 6 FEDEX-B se utiliza para evaluar el rendimiento protector de un producto envasado de más de 68 kg en relación con golpes, compresión, vibraciones y otros factores de tensión que normalmente se encuentran en un sistema de entrega. Este método se utiliza para crear riesgos de simulación generales en un entorno de laboratorio 100 por ciento repetible. Este método también procesa reclamaciones en caso de daños en el campo utilizando el sistema de distribución de FedEx.
En definitiva, ISTA 6 FEDEX-B es un protocolo de prueba desarrollado por FedEx para el embalaje de productos de peso superior a 68 Kg. Este protocolo describe los procedimientos de prueba para garantizar que dichos productos empaquetados puedan soportar los rigores del envío y la manipulación. Este procedimiento de prueba implica someter el producto empaquetado a una variedad de peligros simulados de transporte y manipulación, como vibración, impacto y compresión. El embalaje debe poder resistir estos peligros sin causar ningún daño al producto en su interior.
Este método de prueba se lleva a cabo en cuatro etapas:
Si el producto envasado puede soportar todos estos peligros sin sufrir daños, se considera que ha superado la prueba. Este protocolo garantiza que los paquetes que contienen productos más pesados se prueben adecuadamente y sean capaces de soportar el estrés y la tensión del envío y la manipulación.
Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a empresas de diversos sectores, nuestra organización también brinda servicios de prueba definidos en la norma "procedimientos ISTA 6 FEDEX-A/B", con un personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados. .
