
La norma D41 1126, desarrollada por el grupo PSA Peugeot Citroen, el segundo mayor fabricante de automóviles de Europa, define un método de prueba para determinar la resistencia al desgarro de materiales textiles recubiertos de plástico, láminas de plástico, alfombras y cueros utilizados en la industria automotriz.
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Los productos textiles revestidos de plástico son generalmente tejidos revestidos con PVC (cloruro de polivinilo) o tejidos de poliéster. Los productos textiles recubiertos de plástico se utilizan ampliamente en la industria automotriz. Generalmente, tales telas se producen revistiendo PVC líquido en ambos lados de la tela delgada.
En la mayoría de los casos, los plastificantes en el PVC se sellan, aplicando una capa superior que brinda mejor resistencia a la suciedad. De esta forma se evita la migración de plastificantes a la superficie y que el material se vuelva pegajoso. Algunas capas de acabado brindan una resistencia adicional a los rayos ultravioleta (UV) que prolonga la vida útil del material, mientras que otras brindan una superficie que repele la suciedad. Los textiles recubiertos de plástico tienden a ser duraderos durante mucho tiempo.
Mientras se aplica en el estándar D41 1126, las muestras se someten al procedimiento de acondicionamiento de dos maneras:
Además de los resultados obtenidos, el informe de prueba debe incluir:
Nuestra organización, entre los numerosos estudios de ensayo, medición, análisis y evaluación que ha realizado para empresas de diversos sectores, con su personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados, tiene como objetivo determinar la resistencia al desgarro de láminas, alfombras y cueros plásticos, que son utilizado como tapicería y revestimientos de automóviles, dentro del alcance de la norma D41 1126. También proporciona servicios de prueba para
