根據 IMO (SOLAS) 標准進行的耐火測試

國際海事組織（IMO）是負責監督海上運輸的聯合國機構。 《國際海上人命安全公約》（SOLAS）是一項國際海事協定，規定了商船建造、舾裝和營運的最低安全標準。該協定由國際海事組織發布。 SOLAS最初是為了應對1914年的泰坦尼克號沉船事故而製定的。它於1980年生效，並定期更新，涵蓋所有與海上安全相關的問題，包括海洋污染和商業活動。

SOLAS 公約的主要目的是為船舶的建造、設備和操作設定最低標準，使其與船舶安全相適應。 SOLAS 協議僅適用於國際航行，不包括軍艦、小於 500 總噸的貨船、非海運船舶、木船、非商業遊艇和漁船。

在這份由 14 章組成的合同中，第 II-2 章標題為“防火、探火和滅火”，涵蓋所有船舶的防火安全規定以及客船、貨船和油輪的特殊預防措施。

此申請適用於 1 年 2002 月 XNUMX 日之後建造的船舶。 以前建造的船舶適用以前的申請。 新應用程序提供了消防安全目標和功能要求、消防安全目標和功能要求。

合同的這一部分按以下標題組織：

• A 部分：一般
• B部分：防火防爆
• C部分：滅火
• D部分：逃生
• E 部分：操作要求
• F 部分：替代設計和佈置
• G 部分：特殊要求

海運業最關心的問題是人員安全和防止海洋污染，以實現無故障貨運和公海海上作業。 IMO（SOLAS）標準主要旨在提供這一點。

我們的組織還根據 IMO (SOLAS) 標準提供耐火性測試服務，其訓練有素的專家人員和先進的技術設備，在其為各個行業的企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中。