
استاندارد "ASTM D892 روش آزمون استاندارد برای خواص کفکنندگی روغنهای روانکننده" که توسط انجمن آمریکایی آزمایش و مواد (ASTM) منتشر شده است، روشی برای تعیین خواص کفکنندگی روغنهای روانکننده در دمای 24 درجه سانتیگراد و 93,5 درجه سانتیگراد را شرح میدهد. این آزمایشها به صورت تجربی تمایل به کف کردن و پایداری کف را ارزیابی میکنند.

جیوه توسط بسیاری از سازمانهای نظارتی به عنوان مادهای خطرناک که میتواند باعث آسیب به سیستم عصبی مرکزی، کلیه و کبد شود، تعیین شده است. جیوه یا بخارات آن میتواند برای سلامتی مضر و برای مواد خورنده باشد.
تمایل روغنها به کف کردن میتواند یک مشکل جدی در سیستمهایی مانند چرخدندههای پرسرعت، پمپاژ با حجم بالا و روانکاری پاششی باشد. روانکاری ناکافی، کاویتاسیون و سرریز روانکار میتواند منجر به خرابی مکانیکی شود. این روش آزمایش برای ارزیابی روغنها برای این شرایط عملیاتی استفاده میشود.
برای اهداف این استاندارد، اصطلاحات و تعاریف زیر اعمال می شود:
در طول آزمایش، دو قسمت از نمونه در دو دمای از پیش تعیینشده (24 درجه سانتیگراد +/-5 درجه سانتیگراد و 93,5 درجه سانتیگراد +/-0,5 درجه سانتیگراد) در پخشکننده قرار داده میشوند. جریان هوای کنترلشده و ثابت 94 درجه سانتیگراد +/-5 میلیلیتر در دقیقه به مدت 5 دقیقه به نمونه اعمال میشود و به مدت 10 دقیقه اجازه داده میشود تا تهنشین شود. در پایان هر دوره، ارتفاع و حجم کف اندازهگیری میشود. تمایل به کف کردن و پایداری آن گزارش میشود.
آلایندههای با کشش سطحی بالا در روانکنندهها و هوای موجود در روغنهای در حال کار، حباب و کف ایجاد میکنند. کف، لایههای روغن ناقص ایجاد میکند، منجر به فشار پایین روغن میشود و تخریب روغن، از جمله کاهش افزودنیها را تسریع میکند. اثرات حاصل شامل روانکاری ناکافی، خرابی قطعات فلزی، کاویتاسیون در پمپها و خرابی مکانیکی کلی است. یک گام ضروری برای به حداقل رساندن این اثرات، تعیین دقیق و عینی ویژگیهای کفزایی فرمولاسیونهای روانکننده است. این میتواند به عنوان یک ابزار تشخیصی برای کنترل سایش و برنامههای PM بهینه برای موتورها و ماشینآلات استفاده شود و در هزینههای عملیاتی و زمان از کارافتادگی صرفهجویی کند.
استاندارد ASTM D892 یک روش حیاتی برای ارزیابی تمایل به کف کردن و پایداری روغنهای روانکننده در شرایط خاص است. کف کردن در روغنهای روانکننده میتواند مشکلات عملیاتی جدی در سیستمهایی مانند چرخدندههای پرسرعت، پمپاژ با حجم بالا و روانکاری پاششی ایجاد کند و با ایجاد روانکاری ناکافی، کاویتاسیون و سیلزدگی، منجر به خرابی مکانیکی شود. روغنهای روانکننده برای کاهش اصطکاک و سایش در سیستمهای مکانیکی ضروری هستند. با این حال، تمایل روغنها به کف کردن میتواند بر عملکرد آنها تأثیر منفی بگذارد و منجر به موارد زیر شود:
روش آزمون ASTM D892 به طور گسترده برای ارزیابی روغنها در کاربردهایی که کنترل کف بسیار مهم است و برای اطمینان از قابلیت اطمینان و عملکرد در سیستمهای صنعتی و خودرو استفاده میشود.
استاندارد ASTM D892 شامل روشی برای تعیین تمایل به کف کردن و پایداری کف روغنهای روانکننده است. این آزمایش موارد زیر را اندازهگیری میکند:
روش آزمایش ASTM D892 شامل این مراحل اساسی است:
دستگاه آزمایش معمولاً شامل یک حمام آزمایش، سیلندرهای مدرج و یک پخشکننده گاز، مطابق با استاندارد، است. نتایج به صورت حجم کف برای بررسی روند و پایداری گزارش میشوند و معیاری کمی از عملکرد روغن ارائه میدهند.
روش آزمایش ASTM D892 برای صنایعی که در تولید و استفاده از روغنهای روانکننده دخیل هستند، بسیار مهم است. این صنایع عبارتند از:
در نهایت، روش آزمون استاندارد ASTM D892 چارچوبی قوی برای ارزیابی خواص کفکنندگی روغنهای روانکننده فراهم میکند و به تضمین مناسب بودن آنها برای کاربردهای دشوار کمک میکند. این آزمون با اندازهگیری تمایل به کف کردن و پایداری در دماهای خاص، به جلوگیری از خرابیهای مکانیکی ناشی از مشکلات مربوط به کف کمک میکند. علیرغم برخی محدودیتها در تکرارپذیری، این استاندارد به دلیل همسویی با اصول استانداردسازی بینالمللی و قابلیت کاربرد آن در صنایع مختلف، همچنان به عنوان یک عنصر اصلی در آزمایش روانکنندهها باقی میماند.
سازمان ما که سالهاست در خدمترسانی است و با دقت پیشرفتهای جهانی در علم و فناوری را دنبال میکند، با بهرهگیری از تیمی ماهر و زیرساختهای گسترده، آزمایش، اندازهگیری و تجزیه و تحلیل را در طیف وسیعی از زمینهها برای کسبوکارها در تمام بخشها انجام میدهد. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش مطابق با ASTM D892، روش استاندارد آزمایش برای خواص کفکنندگی روغنهای روانکننده، ارائه میدهیم.
