
استاندارد ISO 20566 که توسط سازمان بینالمللی استانداردسازی (ISO) تدوین شده است، یک روش آزمایشی برای ارزیابی مقاومت در برابر خراش یا مقاومت در برابر شستشوی خودرو، پوششهای رنگ آلی، به ویژه آنهایی که در بخش خودرو استفاده میشوند، تعریف میکند . فرآیند شستشو در یک محیط آزمایشگاهی با استفاده از یک برس دوار و خاک مصنوعی شبیهسازی میشود. شرایط آزمایش در این استاندارد به گونهای طراحی شده است که شباهت زیادی به شرایط شستشوی واقعی خودرو داشته باشد. در صورت انتخاب مناسب پارامترهای آزمایش، میتوان از این روش برای آزمایش فیلمهای پلاستیکی محافظ و اجزای پلاستیکی نیز استفاده کرد.

هنگام استفاده از این روش تست، باید در نظر داشت که نتایج آزمایش در طول زمان در نتیجه تغییر در مواد برس ثابت نمی ماند. با افزایش سن برس، آزمایش شدیدتر می شود. در نتیجه، روش آزمایشی که در اینجا توضیح داده شده است فقط برای آزمایش مقایسه ای در هر زمان و با استفاده از دوره های نسبتاً کوتاه مناسب است. قرائت های به دست آمده با استفاده از تجهیزات با کل ساعات کار متفاوت نباید با یکدیگر مقایسه شوند.
برای اهداف این استاندارد، عبارت Double pass به یک حرکت عقب و جلو نگهدارنده پنل تست، عبارت تست منطقه، منطقه ارزیابی شده و عبارت اثر جریان مجدد اشاره به توانایی سطح روسازی برای بازگشت به ظاهر اصلی آن پس از آسیب هایی مانند خراشیدگی.
واحد شستشوی آزمایشگاهی شبیه سازی عملی تنش روی سطوح رنگ شده در کارواش اتوماتیک را ارائه می دهد. در طول این روش، یک تعلیق شستشو بر روی برس اسپری می شود که خاک جاده را شبیه سازی می کند.
نمونه های آزمایش شده پس از خشک شدن به مدت دو ساعت مورد بررسی قرار می گیرند. این بررسی ها به شرح زیر انجام می شود:
در میان آزمایشات، اندازه گیری، تحلیل و ارزیابی های متعددی که برای کسب و کارها در بخش های مختلف انجام داده است، سازمان ما با کادری مجرب و متخصص و تجهیزات فناورانه پیشرفته سعی در تعیین مقاومت خراشیدگی یک سیستم پوشش (رنگ و لاک) داشته است. ) با استفاده از کارواش در مقیاس آزمایشگاهی در محدوده استاندارد ISO 20566 همچنین خدمات تست را برای
