ایزو ۱۶۸۴۰ مربوط به چیدمان صندلی چرخدار

ایزو ۱۶۸۴۰ مربوط به چیدمان صندلی چرخدار

استاندارد «ISO 16840 چیدمان صندلی چرخدار» که توسط سازمان بین‌المللی استانداردسازی (ISO) منتشر شده است، شامل زیربخش‌های زیر است که تحت همین عنوان منتشر شده‌اند:

ایزو ۱۶۸۴۰ مربوط به چیدمان صندلی چرخدار

  • استاندارد «ISO 16840-1 بخش 1: واژگان، قاعده محور مرجع و ابعاد بخش‌های بدن، وضعیت بدن و سطوح نگهدارنده وضعیت بدن» در مورد چیدمان صندلی‌هایی که برای فراهم کردن پشتیبانی وضعیت بدن در ویلچرها طراحی شده‌اند، اعمال می‌شود. این استاندارد شامل موارد زیر است:
  • یک سیستم مختصات جهانی که امکان تعیین و ثبت وضعیت قرارگیری بدن فرد نشسته روی ویلچر را فراهم می‌کند.
  • اصطلاحات و تعاریف استانداردی که برای توصیف وضعیت بدنی و ویژگی‌های آنتروپومتریک فرد روی صندلی چرخدار استفاده می‌شوند.
  • اصطلاحات و تعاریفی که برای توصیف ابعاد، محل و جهت سطوح تکیه‌گاه صندلی که در کنار هم سیستم تکیه‌گاه بدن را تشکیل می‌دهند، استفاده می‌شوند.

استاندارد ISO 16840-1 هیچ روشی برای اندازه‌گیری وضعیت نشستن فرد مشخص نکرده و اصطلاحاتی را برای حرکات فیزیولوژیکی پویا (مانند خم شدن یا باز شدن) تعریف نمی‌کند.

  • استاندارد «ISO 16840-2 بخش 2: تعیین خواص فیزیکی و مکانیکی بالشتک‌های صندلی طراحی‌شده برای مدیریت یکپارچگی بافت» دستگاه‌ها، روش‌های آزمایش و الزامات بالشتک‌های صندلی چرخدار طراحی‌شده برای حفظ یکپارچگی بافت و جلوگیری از آسیب بافتی را شرح می‌دهد.

شرایط آزمایش، آناتومی و وضعیت بدنی متقارن را شبیه‌سازی می‌کند و عملکرد بالشتک را برای کاربران خاص نشان نمی‌دهد. بارها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بارهای مشاهده شده در زیر لگن یک کاربر ویلچر با صدک ۵۰ را نشان دهند و برای ارزیابی ظرفیت وزن بالشتک یا توصیف بالشتک تحت بارهای چاقی در نظر گرفته نشده‌اند. این امکان وجود دارد که همه روش‌های آزمایش برای فناوری‌های بالشتک فعلی و آینده قابل اجرا نباشند. این شامل روش‌های آزمایش یا الزامات تعیین مقاومت بالشتک‌ها در برابر آتش نمی‌شود.

استاندارد ISO 16840-2 رویه‌هایی را برای اندازه‌گیری موارد زیر شرح می‌دهد:

  • عمق کانتور بارگذاری شده و انحراف ناشی از اضافه بار: اینکه یک تشک چقدر تحت وزن کاربر تغییر شکل می‌دهد و واکنش آن به اضافه بارها، ظرفیت توزیع فشار آن را نشان می‌دهد.
  • خواص پوشش‌دهی: توانایی تشک در تطابق با شکل بدن و کاهش فشار حداکثری روی برجستگی‌های استخوانی.
  • توزیع فشار سطح تماس: نقشه‌برداری از نقاط فشار برای ارزیابی خطر آسیب بافتی
  • خواص بازیابی: اینکه یک بالشتک چقدر سریع پس از برداشتن بار به شکل اولیه خود برمی‌گردد، برای استفاده دینامیکی بسیار مهم است.
  • هیسترزیس: اتلاف انرژی در طول چرخه‌های فشرده‌سازی، که نشان‌دهنده تغییر در دوام و راحتی در طول زمان است.

این آزمایش‌ها از ابزارهای بارگذاری استاندارد، مانند فرورفتگی‌های آنتروپومتریک که از لگن انسان تقلید می‌کنند، برای شبیه‌سازی شرایط دنیای واقعی استفاده می‌کنند.

  • استاندارد «ISO 16840-3 بخش 3: تعیین مقاومت در برابر بارهای استاتیک، ضربه و تکراری برای دستگاه‌های پشتیبانی وضعیت بدن» الزامات مقاومت در برابر بارهای استاتیک، ضربه و تکراری را برای دستگاه‌های پشتیبانی وضعیت بدن با سخت‌افزار نصب مربوطه که برای استفاده با یک سیستم صندلی چرخدار نامشخص طراحی شده‌اند، شرح می‌دهد. این استاندارد روش‌های آزمایشی را برای تعیین اینکه آیا یک محصول قبل از عرضه برای استفاده، حداقل الزامات عملکرد را برآورده می‌کند یا خیر، ارائه می‌دهد.

این استاندارد شامل مجموعه‌های آزمایشی برای دستگاه‌های پشتیبانی وضعیت بدنی خاص است. از روش‌های آزمایشی می‌توان برای تأیید ادعاهای سازنده مبنی بر مطابقت محصول با الزامات این استاندارد استفاده کرد. این استاندارد در مورد دستگاه‌های پشتیبانی وضعیت بدنی که برای خرابی تحت بارهای استاتیک، دینامیکی یا تکراری خاص طراحی شده‌اند، اعمال نمی‌شود.

استاندارد ISO 16840-3 بر تعیین مقاومت مکانیکی دستگاه‌های پشتیبانی از وضعیت بدن تحت سه نوع شرایط بارگذاری (استاتیک، ضربه و خستگی مکرر) تمرکز دارد. اگرچه این استاندارد در مورد اجزایی مانند بالشتک‌های صندلی، پشتی‌ها، کمربندهای لگنی و سایر تکیه‌گاه‌های طراحی شده برای حفظ وضعیت بدن در ویلچرها اعمال می‌شود، اما اصول آن را می‌توان به سایر سیستم‌های صندلی نیز تعمیم داد.

این استاندارد در درجه اول آزمایش‌های زیر را شرح می‌دهد:

  • تست بار استاتیک
  • آزمایش بار ضربه‌ای
  • آزمون بار تکراری (خستگی)
  • استاندارد «ISO 16840-4 بخش 4: سیستم‌های صندلی برای وسایل نقلیه موتوری» طراحی و عملکرد، دستورالعمل‌ها و هشدارها، و روش‌های آزمون و الزامات مربوط به علامت‌گذاری و برچسب‌گذاری محصول سیستم‌های صندلی طراحی‌شده برای استفاده به عنوان صندلی‌های رو به جلو در وسیله نقلیه موتوری هنگام نصب روی صندلی چرخدار دستی یا موتوری را شرح می‌دهد. این استاندارد عملکرد مقاومت در برابر ضربه از جلو سیستم‌های کامل صندلی مورد استفاده توسط بزرگسالان یا کودکان با وزن 22 کیلوگرم یا بیشتر را ارزیابی می‌کند.

این استاندارد فقط برای سیستم‌های کامل صندلی چرخدار، شامل سخت‌افزار بست، که برای استفاده با پایه صندلی چرخدار طراحی شده‌اند و الزامات عملکرد استاندارد ISO 7176-19 را برآورده می‌کنند و دارای نقاط بست برای استفاده با بست‌های چهار نقطه‌ای از نوع تسمه‌ای هستند، اعمال می‌شود.

  • روش های آزمایشی که در این استاندارد توضیح داده شده اند عبارتند از:
  • تست تصادف دینامیکی: با استفاده از تست سورتمه که به ویلچر یا سیستم صندلی نصب شده روی یک دستگاه تست نیرو وارد می‌کند، برخوردهای رو به جلو را شبیه‌سازی می‌کند. اندازه‌گیری‌ها شامل یکپارچگی ساختاری و جابجایی آدمک کاربر است.
  • آزمایش بار استاتیک: دوام نقاط اتصال (مثلاً اتصالات قاب صندلی) را تحت بارهای مداوم ارزیابی می‌کند.
  • تست سازگاری: تضمین می‌کند که دستگاه‌های پشتیبانی از وضعیت بدن با سیستم‌های نگهدارنده ویلچر و محافظت از سرنشین بدون به خطر انداختن عملکرد نگه‌داری، ادغام می‌شوند.
  • استاندارد «ISO 16840-6 بخش 6: شبیه‌سازی استفاده از کوسن‌های صندلی و تعیین تغییرات در خواص آنها» تجهیزات، روش‌های آزمایش و الزامات ایجاد اثرات پیری در کوسن صندلی را که اثرات پیری مشاهده شده در استفاده را تقلید می‌کند، شرح می‌دهد. همچنین روش‌هایی برای تعیین تغییرات در خواص فیزیکی و مکانیکی کوسن‌های صندلی بر اساس سن و استفاده از آنها ارائه می‌دهد. این استاندارد طیف وسیعی از آزمایش‌ها را ارائه می‌دهد که سایش و پارگی را شبیه‌سازی می‌کنند و می‌توانند برای تأیید ادعاهای گارانتی و ارائه اطلاعات در مورد محصول، طول عمر و محدودیت‌های عملکرد مرتبط با استفاده از محصول مفید باشند.

روش های آزمایشی که در این استاندارد توضیح داده شده اند عبارتند از:

  • پروتکل‌های پیری: چرخه‌های استاندارد معادل ۱ تا ۳ سال استفاده (مثلاً ۵۰،۰۰۰ فشرده‌سازی با نیروی ۳۰۰ تا ۵۰۰ نیوتن)، با امکان قرار گرفتن در معرض مواد شبه‌عرق (طبق استاندارد ISO 16840-11).
  • ارزیابی ویژگی‌ها: آزمایش مجدد پس از شبیه‌سازی مطابق با استاندارد ISO 16840-2، تغییرات در عمق کانتور، هیسترزیس و فشار بین سطحی را اندازه‌گیری می‌کند.
  • معیارهای دوام: میزان تخریب را کمّی می‌کند، مانند کاهش ۱۵ درصدی اندازه پوشش پس از پیرسازی شبیه‌سازی‌شده.
  • استاندارد ISO 16840-9 بخش 9: دستورالعمل‌های نقشه‌برداری فشار رابط بالینی برای صندلی، به گونه‌ای طراحی شده است که کاربران را در انجام وظایفی که مستقیماً در استفاده بالینی از نقشه‌برداری فشار رابط دخیل هستند یا با استفاده از آن در ارزیابی جامع صندلی چرخدار هم‌افزایی دارند، راهنمایی کند.

این استاندارد سایر جنبه‌های فرآیند ارزیابی بالینی (مثلاً گرفتن شرح حال پزشکی) یا فرآیند تجویز یا درمان که ممکن است از یک ارزیابی حاصل شود را پوشش نمی‌دهد.

این استاندارد آخرین وضعیت تجربیات نقشه‌برداری فشار سطح تماس را در یک سناریوی نشسته نشان می‌دهد. بسیاری از اصول مطرح شده را می‌توان به عنوان مثال به ارزیابی‌های کل بدن (در رختخواب) یا پا تعمیم داد.

استاندارد ISO 16840-9 بر وضعیت استاتیک و داده‌های آنتروپومتریک تأکید دارد و بر اندازه‌گیری‌های بالینی کاربران ویلچر در حالی که روی دستگاه‌های خود نشسته‌اند، تمرکز دارد. این استاندارد به ویژه برای افرادی که دارای محدودیت حرکتی هستند (مانند آسیب نخاعی) که برای پشتیبانی از وضعیت بدن به سیستم‌های صندلی نیاز دارند، اهمیت دارد.

  • استاندارد ISO 16840-10 بخش 10: "مقاومت در برابر احتراق دستگاه‌های پشتیبانی وضعیت بدن - الزامات و روش آزمون" الزامات و روش‌های آزمون برای ارزیابی مقاومت در برابر احتراق اجزای یکپارچه یا غیر یکپارچه یک ویلچر طراحی شده برای حفظ یکپارچگی بافت یا ارائه پشتیبانی وضعیت بدن، در برابر احتراق معادل سوختگی سیگار را شرح می‌دهد. منبع احتراق الکترونیکی همچنین شبیه‌سازی سایر خطرات احتراق محیطی بالقوه است.

این آزمایش‌ها فقط مقاومت در برابر احتراق قطعات مورد آزمایش را اندازه‌گیری می‌کنند، نه قابلیت اشتعال کل ویلچر را. این یک شاخص ارائه می‌دهد، اما نمی‌تواند رفتار احتراق قطعات مونتاژ شده ویلچر را تضمین کند.

  • استاندارد ISO 16840-11 بخش 11: تعیین ویژگی‌های توزیع تعریق محسوس در کوسن‌های صندلی، روشی را برای تعیین ویژگی‌های توزیع مواجهه شبیه‌سازی‌شده با تعریق محسوس در کوسن‌های صندلی ویلچر تحت شرایط آزمایشی که بار بدن را روی سطوح تکیه‌گاه با پروفیل‌های صاف و منحنی شبیه‌سازی می‌کند، توصیف می‌کند. این روش آزمایش برای طیف گسترده‌ای از مواد و ساختارهای کوسن صندلی مورد استفاده در سراسر جهان قابل اجرا است.

این روش آزمایش با هدف تعیین چگونگی تحمل بار مایع توسط تشک انجام می‌شود و برای تعیین چگونگی واکنش تشک به انتشار مداوم مایع یا بخار در نظر گرفته نشده است.

  • استاندارد ISO 16840-12 بخش 12: توصیف غوطه‌وری و پیچیدن کوسن‌های صندلی با استفاده از فرورفتگی‌های دو نیمکره‌ای، تجهیزات، روش‌های آزمایش و الزامات مربوط به توصیف خواص غوطه‌وری و پیچیدن کوسن‌های صندلی ویلچر با استفاده از فرورفتگی‌های مجهز به حسگرهای فشار را شرح می‌دهد.

این استاندارد، توصیف محصولاتی را که برای مدیریت یکپارچگی پارچه در نظر گرفته شده‌اند، گسترش می‌دهد و یک فرورفتگی استاندارد برای سایر آزمون‌های صندلی چرخدار ارائه می‌دهد. این استاندارد اطلاعات خاصی در مورد عملکرد بالشتک برای یک کاربر خاص ارائه نمی‌دهد، و همچنین برای توصیف پیچش یا فرورفتگی در شرایط بارگذاری بالاتر یا ارزیابی ظرفیت وزنی بالشتک در نظر گرفته نشده است.

سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد "ISO 16840 Wheelchair Seating Arrangement" به مشاغل ارائه می‌دهیم.

واتساپ