
Na norma “Método de teste padrão ASTM D323-20 para pressão de vapor de produtos petrolíferos (método Reid)” publicado pela Sociedade Americana de Testes e Materiais (ASTM), os seguintes métodos de teste para determinar a pressão de vapor de gasolina, petróleo bruto volátil e outros produtos petrolíferos voláteis são descritos:
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Como a pressão atmosférica externa é inicialmente equilibrada pela pressão atmosférica presente na câmara de vapor, a pressão de vapor Reid é uma pressão absoluta de 37,8 graus em quilopascais. A pressão de vapor Reid difere da pressão de vapor real da amostra devido à presença de vapor de água e ar no espaço limitado e a alguma pequena evaporação da amostra.
Este método de ensaio não se aplica a combustíveis que contenham compostos oxigenados, exceto gases liquefeitos de petróleo ou éter metil-terc-butílico. Para determinar a pressão de vapor de gases liquefeitos de petróleo, aplicam-se os métodos de ensaio descritos nas normas ASTM D1267-18 ou ASTM D6897-16 . Para determinar a pressão de vapor de misturas de gasolina com oxigenados, aplica-se a norma ASTM D4953-20. A sensibilidade do petróleo bruto não foi determinada há muitos anos. A norma ASTM D6377-20 descreve um método de ensaio para determinar a pressão de vapor do petróleo bruto. O método IP 481 é um método de ensaio para determinar a pressão de vapor do petróleo bruto saturado com ar.
Ao aplicar o método Reid, a câmara de líquido do dispositivo de pressão de vapor é preenchida com a amostra resfriada e conectada à câmara de vapor aquecida a 37,8 graus em banho. O dispositivo montado é imerso em um banho a 37,8 graus até que seja observada uma pressão constante. A leitura apropriadamente corrigida é relatada como pressão de vapor Reid.
Todos os quatro procedimentos descritos utilizam câmaras de líquido e vapor com o mesmo volume interno. O procedimento B utiliza um dispositivo semiautomático que é submerso em um banho horizontal e girado até atingir o equilíbrio. Um manômetro Bourdon ou transdutor de pressão pode ser usado neste procedimento. O Procedimento C utiliza um reservatório de fluido com duas aberturas de válvula. O Procedimento D exige limites mais rígidos para a proporção das câmaras de líquido e vapor.
A pressão de vapor é uma propriedade física importante de líquidos voláteis. Este método de teste é usado para determinar a pressão de vapor de produtos petrolíferos e petróleo bruto a 0 graus com um ponto de ebulição inicial acima de 37,8 graus. A pressão de vapor é crítica para gasolinas automotivas e de aviação e afeta a partida, o aquecimento e a tendência de bloqueio de vapor em altas temperaturas operacionais ou em grandes altitudes. Os limites máximos de pressão de vapor para gasolina são legalmente exigidos em algumas áreas como medida de controle da poluição do ar.
A pressão de vapor do petróleo bruto é importante para o produtor de petróleo bruto e para a refinaria para o manuseio geral e o processo de refino inicial. A pressão de vapor também é usada como uma medida indireta da taxa de evaporação de solventes voláteis de petróleo.
Grandes erros nas medições de pressão de vapor podem ocorrer se o procedimento não for seguido cuidadosamente. A lista a seguir enfatiza a importância de seguir rigorosamente os cuidados dados no procedimento:
A extrema sensibilidade das medições de pressão de vapor às perdas por evaporação e às alterações de composição resultantes exige a máxima precaução e cuidado no manuseio das amostras. Estas diretrizes se aplicam a todas as amostras para determinações de pressão de vapor, exceto aquelas especificamente excluídas para amostras com pressões de vapor superiores a 180 kPa (26 psi).
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