EN 13594 Luvas de proteção para motociclistas - Requisitos e métodos de ensaio

A norma europeia “EN 13594 Luvas de proteção para motociclistas - Requisitos e métodos de ensaio” descreve os requisitos e métodos de ensaio para luvas de proteção destinadas ao uso em motocicletas em vias públicas. Esta norma especifica os requisitos relativos a dimensões, ergonomia, segurança, propriedades mecânicas, proteção contra impactos, rotulagem e informações ao utilizador. Descreve também os métodos de ensaio adequados.

Para efeitos desta norma, aplicam-se os termos e definições fornecidos na EN 388 e na EN 420, bem como as seguintes definições:

• Zona de proteção dos nós dos dedos: Refere-se à área da luva destinada a fornecer proteção especial adicional aos nós dos dedos. Esta área é submetida a testes especiais de resistência a impactos. Os nós dos dedos são as quatro saliências das articulações no dorso da mão.
• Camada protetora: Qualquer material, constituído por uma ou mais peças ou camadas, que é unido por costura ou outros meios para formar a estrutura contínua e mecanicamente resistente da luva (ou seja, não precisa ser uma camada externa). Esta é a seção que vai da ponta do dedo até o topo do punho.
• Fourchettes (quatro dedos): A parte da luva que conecta a frente e o verso nos espaços entre os quatro dedos, excluindo o polegar.
• Linha do pulso: Esta é a linha que coincide com a primeira dobra mais próxima da base da palma da mão.

As luvas devem atender a todos os requisitos desta norma, bem como a todos os requisitos de segurança especificados na norma EN 420. A luva não deve apresentar bordas duras e afiadas ou pontas afiadas em sua superfície interna ou externa. Materiais metálicos, cerâmicos, plásticos ou similares, como pregos, grampos, rebites, placas ou estruturas semelhantes que façam parte da camada protetora da luva, não devem representar perigo para as mãos.

Do ponto de vista ergonômico, quando testado de acordo com o método descrito no Apêndice A, o avaliador deve ser capaz de executar todos os movimentos definidos sem encontrar problemas ou riscos significativos.

As luvas de motociclismo devem estar em conformidade com o sistema de dimensionamento definido na norma EN 420 ou outro sistema de dimensionamento adequado descrito nas informações do usuário. Quando usadas por um avaliador com o tamanho de mão apropriado, o comprimento do punho, medido no pulso, deve estar de acordo com a tabela fornecida na norma.

Um sistema de contenção ajustável deve ser integrado ao pulso ou à algema. Quando testado de acordo com esta norma, o sistema de contenção deve atender aos requisitos da tabela correspondente.

Ao ser testada quanto à resistência ao rasgo de acordo com esta norma, a camada protetora deve atender aos requisitos da tabela correspondente.

Quando todas as camadas são testadas em conjunto de acordo com a norma EN 388, o índice mínimo de resistência ao cisalhamento deve atender aos requisitos da tabela correspondente. Este requisito não se aplica a fourchettes.

Quando testados de acordo com esta norma, o tempo médio de desgaste por impacto e qualquer tempo de desgaste individual devem atender aos requisitos da tabela correspondente.

Proteção conjunta contra impactos

Os requisitos de absorção de impacto na tabela intitulada “Requisitos Mínimos para Redução de Impacto” são opcionais para luvas de Nível 1, mas obrigatórios para luvas de Nível 2 e para todas as luvas projetadas e fabricadas para absorver energia de impacto na área das articulações. O posicionamento correto das quatro proteções articulares deve ser avaliado de acordo com esta norma. Além disso, nenhuma parte da luva deve rachar ou rasgar em bordas afiadas, e o couro macio dividido entre a peça de teste e a bigorna não deve rasgar ou perfurar.

No mundo das motocicletas, a segurança é fundamental, e os equipamentos de proteção desempenham um papel crucial na redução dos riscos de acidentes. Entre os diversos itens de proteção, as luvas são frequentemente negligenciadas, mas são vitais para proteger as mãos dos motociclistas — a parte do corpo mais habilidosa e a mais frequentemente lesionada em acidentes.

A norma EN 13594, concebida para luvas de proteção especificamente destinadas ao uso em vias públicas por motociclistas, foi harmonizada ao abrigo do Regulamento (UE) 2016/425 relativo aos equipamentos de proteção individual (EPI) e contém requisitos rigorosos para garantir que as luvas proporcionem uma proteção fiável contra abrasão, impacto e outros riscos.

A norma EN 13594 também serve como referência para fabricantes e oferece garantia aos condutores que procuram luvas com a marcação CE que atendam aos critérios legais de segurança em muitos países. Para que as luvas ostentem a marcação CE de acordo com esta norma, elas devem ser submetidas a testes independentes por organismos acreditados para garantir seu desempenho em condições simuladas de colisão.

A norma EN 13594 fornece uma estrutura abrangente para avaliar o desempenho de luvas, baseando-se nas normas EN 420 (requisitos gerais para luvas de EPI) e EN 388 (riscos mecânicos). Os principais elementos desta norma são os seguintes:

• Seleção de tamanho e ergonomia: As luvas devem estar em conformidade com o sistema de tamanhos EN 420 ou equivalente para garantir um ajuste perfeito sem restringir os movimentos. Os tamanhos variam de 6 (extra pequeno) a 12 (extra grande), dependendo da circunferência e do comprimento da mão. Os testes ergonômicos exigem que o avaliador execute todos os movimentos da mão, como segurar o guidão, acionar os freios e sinalizar, sem causar desconforto ou perigo. Isso garante que as luvas não impeçam o controle e não levem a um acidente catastrófico em altas velocidades.
• Inofensividade (segurança dos materiais): Os materiais devem ser atóxicos e hipoalergênicos. Os testes incluem níveis de pH para a pele (4,0 a 9,0 para evitar irritação), teor de cromo VI (abaixo de 3 mg/kg para evitar alergias) e resistência da cor à água, ao suor e à abrasão. Elementos rígidos, como pregos ou fivelas de metal, são limitados a áreas não protetoras para evitar lesões.
• Propriedades mecânicas:
• Resistência ao desgaste: Testada utilizando uma máquina de impacto abrasivo que simula o deslizamento em asfalto a 110 km/h. As amostras são condicionadas secas, úmidas ou oleosas, e seu desempenho é avaliado de acordo com o tempo necessário para a formação de furos.
• Resistência ao rasgo: Medida de acordo com a norma EN 388, exige um mínimo de 20N para a palma da mão e 10N para o dorso.
• Resistência ao corte: Avaliada de acordo com a norma EN 388 por meio de um teste de lâmina recíproca que exige uma resistência mínima de nível 1 (índice 1,2).
• Resistência das costuras: O teste da norma EN 13594 garante que a integridade da luva permaneça intacta durante uma queda, tracionando as costuras até que se rompam. Este é um processo muito exigente, pois costuras frágeis podem causar o rasgo da luva.
• Proteção contra impactos: Opcional para luvas de Nível 1, obrigatória para luvas de Nível 2. Os protetores de articulações devem absorver pelo menos 7,5 Joules de energia sem uma força de transmissão superior a 4 kN e devem ter sido testados utilizando o método de queda de peso. Esta característica é crucial para condução de alto risco, como no transporte urbano, onde impactos de baixa velocidade são comuns.
• Teste de retenção: O teste de tração dinâmica simula o puxão repentino da luva durante uma colisão. As luvas devem reter pelo menos 80% de sua estrutura e evitar que se desprendam, expondo as mãos. Três amostras são utilizadas por tipo de material em todos os testes, e a falha em qualquer área desqualifica a luva.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de testes que eles exigem e auxiliando no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de testes para empresas em conformidade com a norma "EN 13594 Luvas de proteção para motociclistas - Requisitos e métodos de teste".