AC 21-16G RTCA Documento DO-160 Versiones D, E y F - Condiciones ambientales y procedimientos de prueba para equipos aéreos

AC 21-16G RTCA Documento DO-160 Versiones D, E y F - Condiciones ambientales y procedimientos de prueba para equipos aéreos

La recomendación circular AC 21-16G describe las versiones D, E, F y G de la norma DO-160 publicada por la Comisión de Radiocomunicaciones y Aviación (RTCA), que definen las condiciones ambientales y los métodos de prueba para equipos a bordo. Estas versiones incluyen atributos ambientales aceptables para demostrar el cumplimiento de requisitos específicos de aeronavegabilidad. La Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) recomienda encarecidamente el uso de la norma RTCA DO-160G.

AC 21-16G RTCA Documento DO-160 Versiones D, E y F - Condiciones ambientales y procedimientos de prueba para equipos aéreos

El apéndice del aviso de AC 21-16G contiene un resumen de los cambios realizados desde el estándar RTCA DO-160C al estándar RTCA DO-160D, versiones D a E, versiones E a F y versiones F a G. La circular AC 21-16G es válida para fabricantes e instaladores que utilizan el estándar RTCA DO-160 para las cualidades ambientales de sus equipos aéreos.

El estándar RTCA DO-160 (anteriormente el estándar RTCA DO-138) se ha utilizado como estándar para pruebas ambientales desde 1958. Esta norma proporciona condiciones de prueba ambientales y métodos de prueba aplicables a equipos aerotransportados. Estos métodos de prueba proporcionan una herramienta de laboratorio que demuestra las características de rendimiento de los equipos de a bordo en las condiciones ambientales que surgen durante el uso del equipo en aeronaves. No es el propósito de esta norma determinar la vida útil de los equipos aéreos sujetos a estas pruebas.

A medida que se comprenden mejor las realidades del uso de equipos en condiciones ambientales reales y surgen nuevas necesidades dentro de la comunidad de la aviación, la norma RTCA DO-160 se ha revisado varias veces para incluir técnicas de prueba emergentes y mejoradas. Las categorías desarrolladas a lo largo del tiempo reflejan una comprensión razonable de la severidad de las presiones ambientales, los grados de mejora logrados en el diseño de una instalación y la solidez que el equipo debe estar diseñado para funcionar en operación.

La Comisión de Aviación Técnica de Radio (RTCA) es una organización sin fines de lucro establecida para promover la ciencia de los sistemas electrónicos aeronáuticos y aeronáuticos en el interés público y desarrolla recomendaciones basadas en consenso sobre cuestiones de aviación contemporáneas.

Nuestra organización también brinda servicios de pruebas ambientales para equipos de a bordo en el ámbito de la norma AC 21-16G, con su personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados, entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a empresas de diversos sectores.

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