Métodos de prueba de sujetadores NASM 1312-9 - Método 9 Corrosión por tensión

Métodos de prueba de sujetadores NASM 1312-9 - Método 9 Corrosión por tensión

Una norma nacional de aviación, “NASM 1312-9 Métodos de prueba de sujetadores - Método 9 Corrosión bajo tensión”, describe un método de prueba para determinar la susceptibilidad relativa de los sujetadores roscados al agrietamiento por corrosión bajo tensión.

Métodos de prueba de sujetadores NASM 1312-9 - Método 9 Corrosión por tensión

Este método es un método acelerado en el cual la muestra de prueba se somete a una tensión de tracción uniaxial y a un ciclo alterno de inmersión en una solución de cloruro de sodio al 3-1/2 por ciento. Esta prueba es potencialmente peligrosa ya que el sujetador está sometido a una carga continua elevada. Se recomienda que el área de prueba esté completamente cerrada para evitar lesiones al personal que trabaja cerca del área de prueba. También se recomienda utilizar máscaras de seguridad al cargar y examinar muestras.

Los aparatos utilizados en pruebas de corrosión bajo tensión incluyen:

  • Unidades de prueba
  • Dispositivo de medición de longitud
  • Cámara de pruebas equipada con dispositivos que producen ciclos de inmersión alternos, estantes que sostienen las muestras y un sistema de aire circulante.
  • Tanque de solución salina

Las unidades de prueba incluyen:

  • Cilindros de prueba. Los cilindros de prueba deberán ser como se especifica en el suministro u otra documentación. A menos que se especifique lo contrario, los cilindros de prueba deben ajustarse a la forma incluida en la norma. El cilindro de prueba se puede reutilizar siempre que se cumplan las siguientes condiciones:
    • No ha sido dañado en una prueba anterior.
    • Reprocesado mediante mecanizado o limpieza para eliminar cualquier producto de corrosión u óxido que afecte las condiciones de prueba.
    • Las dimensiones están dentro de las tolerancias.
  • Tuercas o collares de prueba: Las tuercas de prueba complementarias utilizadas para probar sujetadores con rosca externa deberán ser las especificadas en la especificación del producto. Los anillos de prueba deben estar hechos de materiales compatibles con el del cilindro de prueba para eliminar el efecto galvánico.
  • Pernos de prueba: Los pernos de prueba suplementarios utilizados para probar tuercas o collares deberán ser los especificados en la especificación del producto.
  • Recubrimientos lubricantes: Los recubrimientos lubricantes están prohibidos en unidades de prueba y sujetadores con rosca externa a menos que la especificación del producto lo requiera específicamente.
  • Arandelas: Se prohíbe el uso de arandelas debajo de las cabezas de los sujetadores o de las superficies de apoyo de las tuercas, a menos que la especificación del producto lo requiera específicamente.

El dispositivo de medición de longitud debe poder leer directamente cambios de longitud de 0,00254 mm. La precisión debe ser tal que el error de indicación sea de 0,00254 mm.

La cámara de prueba y todos sus accesorios deben construirse con materiales como caucho duro, plástico o materiales adecuadamente revestidos que no afecten las condiciones de prueba. La sala de pruebas debe estar adecuadamente ventilada y tener un volumen tal que la mayoría de los equipos bajo prueba no interfieran con las condiciones de operación descritas en esta norma. Se deberá proporcionar y construir un dispositivo de inmersión alternativo para producir un ciclo de inmersión alternativo. Además, la cámara de prueba debe estar equipada con dispositivos como ventiladores o sopladores que produzcan un sistema de aire circulante. La habitación y sus accesorios deberán construirse y disponerse de la siguiente manera:

  • Debe haber bastidores o accesorios para sostener el conjunto de muestras de prueba cargadas. No debe haber contacto directo entre los estantes y la solución salina.
  • Se deben instalar ventiladores o sopladores para proporcionar el sistema de circulación de aire necesario para secar las muestras de prueba dentro de los límites especificados.

La solución salina deberá estar sustancialmente libre de níquel y cobre y no deberá contener más de 0,01 por ciento de yoduro de sodio y no más de 0,3 por ciento de impurezas totales en base seca. Se debe preparar una solución de cloruro de sodio al 3-1/2 por ciento disolviendo 3-1/2 partes en peso de sal en 96-1/2 partes en peso de agua destilada o agua desionizada que tenga cloruros totales menores a 200 ppm.

La solución de sal debe mantenerse a un valor de pH de 24 a 3 a una temperatura de solución de 6,5 grados más/menos 7,5 grados. El pH de la solución debe verificarse cada 24 horas y medirse electroquímicamente utilizando un electrodo de vidrio con un puente de cloruro de potasio saturado o colorimétricamente utilizando azul de bromotinol como indicador. Sólo se debe utilizar ácido clorhídrico o hidróxido de sodio de grado reactivo analítico diluido (según corresponda) para ajustar el pH de la solución.

Solo se debe probar un tipo de sistema de fijación de aleación en la misma cámara de solución a la vez. Se debe utilizar una solución salina fresca para cada prueba. El intervalo de tiempo entre cambios de solución no debe exceder los 7 días. La solución de sal al 3-1/2 por ciento debe mantenerse agregando agua destilada o desionizada y la concentración debe verificarse con un hidrómetro probado según la norma ASTM E126.

Al preparar muestras de prueba, los extremos de la muestra de prueba con rosca externa deben prepararse de tal manera que se puedan obtener mediciones de longitud precisas y repetibles. Los extremos de la muestra recubierta deben taparse para eliminar la corrosión una vez finalizada la carga. A menos que se especifique lo contrario, las muestras de prueba y las unidades de prueba con o sin revestimiento metálico deben estar completamente libres de suciedad, aceite y grasa. Las muestras deben limpiarse con detergente y enjuagarse con agua desionizada para obtener una superficie impermeable, luego enjuagarse con alcohol isopropílico y secarse al aire o con soplador. No se permiten disolventes halogenados ni abrasivos de ningún tipo.

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