La norma SAE ARP 5416, desarrollada por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), forma parte de un conjunto de normas que abarcan todo el espectro de la interacción entre rayos y aeronaves. Esta norma describe cómo realizar pruebas de impacto directo de rayos y pruebas de impacto indirecto de interrupción del sistema. La norma RTCA DO 160/ED-14 aborda las pruebas de impacto indirecto, interrupción y tolerancia al daño para componentes individuales del equipo. En esta norma se describe la documentación relacionada con otros aspectos del proceso de certificación, incluyendo la definición del entorno de rayos, la zonificación y la documentación de los impactos indirectos.
El estándar SAE ARP 5416 incluye métodos de prueba para pruebas de rayos simulados de aeronaves y sistemas relacionados. Esta norma no contiene criterios de diseño y no explica qué elementos deben o no deben probarse. Los niveles aceptables de daño o los criterios de aprobación / reprobación para los ensayos de aptitud deben ser aprobados por el organismo competente para cada caso particular. Si las pruebas de rayos son parte de un plan de certificación, los métodos de prueba descritos aquí son aceptables, aunque no es la única forma de cumplir con los requisitos de prueba del plan de certificación.
Cada método de prueba se especifica en un formato uniforme que describe:
Esta norma proporciona orientación sobre cómo seleccionar la prueba o serie de pruebas adecuada y cómo evaluar los resultados de la prueba.
La iluminación natural es un fenómeno complejo y variable, y su interacción con diferentes tipos de vehículos se manifiesta de manera muy diferente. No todos los métodos de prueba de esta norma están destinados a aplicarse a todos los sistemas que requieren pruebas de verificación de rayos. De acuerdo con esta norma, ciertos aspectos de la norma pueden aplicarse a cada programa específico determinado por el diseño del vehículo, el rendimiento y las limitaciones de la misión.
En resumen, el certificado de iluminación estándar SAE ARP 5416 es un documento importante para los ingenieros de diseño. Esta norma está destinada a ayudar a instalar una protección contra rayos adecuada.
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