FAA Parte 107 Sistemas de aeronaves pequeñas no tripuladas

Se requiere un certificado de piloto remoto de la Administración Federal de Aviación de los EE. UU. (FAA) para usar los drones cada vez más comunes en la actualidad. Este documento significa una comprensión de las regulaciones, los requisitos operativos y los procedimientos para volar drones de manera segura.

Esta certificación se aplica al registro, certificación de aviador y operación de sistemas civiles de aeronaves pequeñas no tripuladas, excepto según lo especificado en la norma.

Para los propósitos de la norma FAA Parte 107,

• El término vehículo aéreo no tripulado se refiere a una aeronave operada desde el interior o sobre la aeronave sin intervención humana directa.
• Aeronave pequeña no tripulada se refiere a una aeronave no tripulada que pesa menos de 25 kg en el despegue, incluido todo lo que esté a bordo o sujeto de otra manera a la aeronave.
• El término sistema de drones pequeños se refiere a un dron pequeño y elementos relacionados como enlaces de comunicación y componentes de control de drones pequeños que son necesarios para la operación segura y eficiente del dron pequeño en el sistema del espacio aéreo nacional.
• El término estación de control se refiere a una interfaz utilizada por el piloto remoto para controlar la trayectoria de vuelo del pequeño dron.
• Una declaración de conformidad se refiere a un registro que certifica que los pequeños drones cumplen con sus respectivos requisitos.

Brevemente, la FAA introduce regulaciones para permitir que los pequeños sistemas de drones operen en el sistema de espacio aéreo nacional. Estas regulaciones abordan la operación de sistemas de aeronaves no tripuladas y la certificación de pilotos remotos. La regla general aquí es que los modelos de aviones no ponen en peligro la seguridad del sistema del espacio aéreo nacional.

En esencia, la Parte 107 de la FAA está diseñada para garantizar que los pilotos de drones comprendan las actividades de los pilotos comerciales que no utilizan drones en el espacio aéreo circundante. El propósito de este documento es verificar que se comprenda esta información básica en caso de que surja algún problema o si resulta necesario verificar en qué espacio aéreo se encuentran.

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