UN / ECE R 105 Тестови

Тестовите на UN ECE R105 опфаќаат серија тестови извршени во согласност со релевантната регулатива за евалуација на моторни возила од категоријата N и нивните приколки од типот О за превоз на опасни материи.

Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.  

Регулатива бр. 105 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) - Ги покрива единствените одредби во врска со одобрувањето на возила за транспорт на опасни материи во однос на одредени структурни карактеристики и соодветно применетите тестови.

Возило споменато во опфатот на Регулативата значи возило со шасија со кабина, трактор за полуприколка, приколка-шасија или приколка со самоносечко тело дизајнирано за превоз на опасни материи.

Некои одредби во соодветната регулатива се како што следува;

• Електричната инсталација во возилата во целина мора целосно да ги исполнува одредбите од регулативата.
• Прекинувачот за прекинување на електричните кола треба да биде поставен што е можно поблиску до батеријата. Ако се користи еднополен прекинувач, тој треба да се постави на жица за напојување, а не на жица за заземјување. Прекинувачот мора да има куќиште со класа на заштита IP529 според стандардот IEC 65.
• Терминалите на батериите мора да бидат електрично изолирани или покриени со изолационен капак на кутијата за батерии. Ако батериите не се наоѓаат под хаубата на моторот, тие треба да се стават во вентилирана кутија.
• Сите инсталации треба да бидат дизајнирани, конструирани и заштитени на таков начин што нема да предизвикаат никакво палење или краток спој во нормални услови на употреба на возилото и дека во случај на удар или деформација овие ризици може да се минимизираат.
• Каблите сместени зад кабината на возачот мора да бидат заштитени од удари, абење и триење при нормална работа на возилото.
• Сијалиците со завртки не треба да се користат.

Резервоарите за гориво што го хранат моторот на возилото мора да ги исполнуваат следниве барања:

• Во случај на истекување, горивото ќе тече на земја без да дојде во контакт со топлите делови на возилото или товарот.
• Резервоарите за гориво што содржат бензин треба да бидат опремени со ефективен одводник на пламен на вратот за полнење или капак со кој отворот може херметички да се затвори.

Во рамките на регулативата, се вршат многу механички, динамички и еколошки тестови како и мерења за одобрување на соодветната опрема. За тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат регулаторните барања.