UN / ECE R 116 Тестови

Тестовите на UN ECE R116 опфаќаат серија тестови спроведени во согласност со релевантната регулатива за евалуација на возилата во категориите наведени во регулативата во однос на неовластена употреба и алармни системи за возила.

Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.  

Регулатива 116 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) - Ги опфаќа единствените технички упатства за заштита на моторните возила од неовластена употреба и соодветно применетите тестови.

Регулативата на ОН ECE R116 го опфаќа следново;

• Одобрување на возило од категоријата M1 и N1 во однос на нивниот уред за да се спречи неовластена употреба
• Одобрување на системи за тревога на возила (VAS) наменети за трајно инсталирање на возила од категоријата М2 и категоријата N1 со максимална маса не поголема од 1 тони
• Одобрување на возила од категоријата М1 и категоријата N2 со максимална маса не поголема од 1 тони во однос на алармните системи
• Одобрување на имобилизатори за возила од категорија М1 и возила од категорија N2 со максимална маса не поголема од 1 тони.

Уредот што спречува неовластена употреба треба да биде дизајниран така што мора да се деактивира за:

• моторот да се запали со нормална контрола; и
• возилото што треба да се управува, вози или придвижува напред со сопствена сила.

Уредот што спречува неовластена употреба мора да се постави на возилото како дел од оригиналната опрема. Механичките системи за заклучување мора да обезбедат најмалку 1000 различни комбинации на клучеви или, ако се помали од 1000, број еднаков на вкупниот број возила произведени годишно. Фреквенцијата на појавување на секоја комбинација во еден тип на возила ќе биде приближно еден на 1000.

Електричните/електронските системи за заклучување, на пр. далечински управувач, мора да имаат најмалку 50.000 варијанти и да содржат тркалачка шифра и/или да имаат минимално време на скенирање од десет дена,

Во рамките на регулативата, се вршат многу механички, динамички и еколошки тестови како и мерења за одобрување на соодветната опрема. За тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат регулаторните барања.