UN / ECE R 34 Тестови

Тестови за хомологација и UN ECE за одобрување на автомобилски тип

UN / ECE R 34 Тестови

Регулативата на UN ECE R34 опфаќа серија тестови спроведени во согласност со релевантната регулатива за проценка на возилата од категориите M, N и O, во однос на резервоар(и) за мазут, за ризици од пожар во случај на судир.

UN / ECE R 34 Тестови

Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.

Регулатива бр. 34 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) - Ги покрива единствените одредби во врска со одобрувањето на уредите за спречување на ризици од пожар и соодветно применетите тестови.

Хидраулично тестирање на резервоари за течно гориво; Резервоарот, заедно со сите негови додатоци, мора да биде подложен на хидрауличен внатрешен тест за притисок, кој мора да се изврши на изолирана единица. Резервоарот мора да биде целосно наполнет со незапалива течност (на пр. вода). Откако ќе се прекине целата комуникација со надворешноста, притисокот, преку приклучокот на цевката преку кој горивото се внесува во моторот, мора постепено да се зголемува до релативен внатрешен притисок еднаков на двапати од употребениот работен притисок и во секој случај не помал . Претставува надпритисок од повеќе од 0,3 бари што мора да се одржува една минута. Во овој период, обвивката на резервоарот не треба да пука или да истекува; сепак, може трајно да се деформира.

Тест за превртување; Резервоарот и сите негови додатоци мора да се монтираат во тест тела на начин што одговара на режимот на инсталација во возилото за кое е наменет резервоарот: ова исто така важи и за системи за компензирање на внатрешниот прекумерен притисок.

Освен овие, ќе се врши и тест на фронтален удар на бариера на возилото, тест на страничен удар и други тестови наведени во регулативата. За да може тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат барањата што се сметаат за соодветни во регулативата.

WhatsApp