
Тестовите на UN ECE R1 претставуваат прописи за фарови на моторни возила кои може да содржат леќи од стакло или пластичен материјал.

Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување во овој поглед, но само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.
Регулатива 1 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) - Вклучува униформни одредби и придружни тестови за одобрување на фарови на моторни возила што емитуваат асиметрично средно и/или долго светло и опремени со светилки со влакно од R2 и/или категорија. .
Предното светло ќе се смета за стандардно фар ако:
Тестовите за усогласеност во оваа регулатива ја опфаќаат верификацијата на фотометриските својства и промената на вертикалната положба на линијата за сечење под влијание на топлина. Тестовите генерално се вршат според методите наведени во оваа регулатива.
Тестовите за стабилност на фотометриските перформанси мора да се вршат во сува и инертна атмосфера на амбиентална температура од 23 °C ± 5 °C, целосниот фар мора да биде монтиран на основа што ја претставува правилната инсталација на возилото.
Тестот за промена во вертикалната положба на линијата за сечење под влијание на топлина се состои во потврдување дека вертикалното лизгање на линијата за сечење под влијание на топлина не надминува одредена вредност за работна кратка светилка.
Во рамките на UN ECE R1 тестовите, следните тестови се вршат во согласност со релевантната регулатива;
За тестот да се смета за успешен, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат барањата на регулативата. Ако резултатите од тестот не ги задоволуваат барањата, тестовите треба да се повторат на друг случајно избран примерок на фаровите.
