Тестовите на UN ECE R32 опфаќаат серија тестови извршени во согласност со релевантната регулатива за да се проценат возилата во категориите наведени во регулативата во случај на можен судир одзади.
Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.
Регулатива бр. 32 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) - Ги покрива единствените одредби во врска со одобрувањето на структурата на погоденото возило во случај на судир на возила одзади и соодветно применетите тестови.
Оваа директива се применува на возилата од категоријата М1 во однос на нивното однесување при судир одзади. За одобрување на возилото се тестира дали патничкиот простор ја обезбедува потребната безбедност при евентуален судир.
Главната цел на регулативата е да се обезбеди безбедност на патниците во моторните возила преку неопходни тестови. За да може возилото да биде одобрено, по сите тестови со или без употреба на кукла, мора да се докаже дека патничкиот простор не претставува сериозен ризик од повреда.
Во рамките на регулативата, се вршат многу механички, динамички и еколошки тестови како и мерења за одобрување на соодветната опрема. За тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат регулаторните барања.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
