UN / ECE R 124 Тестови

Тестови за хомологација и UN ECE за одобрување на автомобилски тип

UN / ECE R 124 Тестови

Тестовите на UN ECE R124 опфаќаат серија тестови извршени во согласност со релевантната регулатива за да се проценат тркалата, резервните тркала и бандажите на возилата во категориите наведени во регулативата.  

UN / ECE R 124 Тестови

Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.

Регулатива бр. 124 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) – Ги опфаќа униформните одредби во врска со одобрувањето на тркалата за патничките автомобили и нивните приколки и тестовите што се применуваат соодветно.

Оваа регулатива ги содржи барањата за изработка и монтажа на автомобилски тркала и ги опфаќа новите тркала како резервни и резервни делови за возила од категориите M 1 , M 1 G, O 1 и O 2. Тоа не се однесува на тркала што претставуваат оригинална опрема или тркала што се резервни делови од производителот на возилото. Исто така, не се однесува на „специјалните тркала“ кои се предмет на национално одобрување.

Тркало значи носечки елемент кој ротира помеѓу гума и оска. Тркалото обично се состои од два главни дела: раб и диск на тркалото.

Општите барања наведени во регулативата се како што следува;

  • Контурата на бандажот мора да ги исполнува меѓународните стандарди специфицирани од производителот на бандажите.
  • Контурата на раб треба да обезбеди правилно поставување на гумите и вентилите.
  • Тркалата дизајнирани за употреба со гуми без цевки мора да обезбедат задржување на воздухот.
  • Материјалите што се користат за изработка на тркалото ќе се анализираат според Анекс 4.
  • Во случај на идентично резервно тркало, не постои барање за физички тест како што е наведено или за верификација на припадност на возило како што е наведено во став 10 од Анекс 2 на оваа регулатива.
  • Примерочните резервни тркала и моделските резервни тркала мора да ги исполнуваат сите потребни тестови.

Во рамките на регулативата, се вршат многу механички, динамички и еколошки тестови како и мерења за одобрување на соодветната опрема. За тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат регулаторните барања.

WhatsApp