
Тестовите на UN ECE R81 опфаќаат серија тестови спроведени во согласност со релевантната регулатива за да се проценат ретровизорите на електричните возила со две тркала во категориите наведени во регулативата.

Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.
Регулатива 81 (UN/ECE) на Економската комисија на Обединетите нации за Европа - Ги покрива униформните одредби во врска со одобрувањето на електрични возила на две тркала со или без корпа за монтирање на ретровизори и тестовите што се применуваат соодветно.
Ретровизор е секој уред што му овозможува на возачот јасно да гледа зад возилото. Овој пропис ги опфаќа ретровизорите наменети за вградување на возила од категоријата L (1) кои делумно или целосно го покриваат возачот и ретровизорите кои треба да се вградат на возила од категоријата L кои делумно или целосно го опкружуваат возачот.
За да може ретровизорите да бидат одобрени, сите ретровизори мора да бидат прилагодливи и мора да ги обезбедуваат аглите на гледање споменати во регулативата. Ретровизорите мора да бидат подложени на различни тестови за да се утврди нивното однесување при удар и свиткување на држачот прицврстен на телото или на потпорот.
Во рамките на регулативата, покрај многуте механички, динамички и еколошки тестови за одобрување на соодветната опрема, се вршат и ударни тестови со помош на кукла. За тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат регулаторните барања.
