UN / ECE R 26 Тестови

Тестовите на UN ECE R26 опфаќаат серија тестови извршени во согласност со релевантната регулатива за евалуација на возилата од категоријата М1 во однос на надворешните проекции.

Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.

Регулатива бр. 26 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) - Ги опфаќа единствените одредби во врска со одобрувањето на возилата според нивните надворешни проекции и соодветно применетите тестови.

Целта на регулативата на UN ECE R26 е да се намали ризикот или сериозноста од телесни повреди на лице кое е удрено или четкано со каросеријата во случај на судир. Ова важи и кога возилото е во мирување и во движење.

Според прописот;

• Надворешноста на возилата не смее да биде ослободена од какви било зашилени или остри делови или испакнатини со големина, ориентација или цврстина што би можеле да го зголемат ризикот или сериозноста од телесна повреда на лице удрено од надворешната површина.
• Сите делови на надворешноста на возилата што би можеле да ги фатат пешаци, велосипедисти или мотоциклисти не треба да се насочуваат нанадвор.
• Радиусот на искривување на кој било испакнат дел од надворешната површина не треба да биде помал од 2,5 mm. Ова барање не се однесува на делови од надворешната површина што штрчат помалку од 5 mm, но надворешниот агол на овие делови треба да се затапи, освен кога таквите делови штрчат помалку од 1,5 mm.
• Радиусот на искривување на испакнатите делови на надворешната површина изработени од материјал со цврстина не поголема од 60 Shore A може да биде помал од 2,5 mm.
• Мерењето на тврдоста ќе се врши со компонентата инсталирана во возилото. Онаму каде што е невозможно да се направи мерење на тврдоста со постапката Shore A, ќе се користат споредливи мерења за евалуација.

За тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат регулаторните барања.