Регулативата на UN ECE R31 опфаќа серија тестови спроведени во согласност со релевантната регулатива за евалуација на фаровите на возилата од категоријата M, N и T.
Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.
Регулатива бр. 31 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) - Европски униформни одредби и соодветни тестови за одобрување на фарови со затворени светла (SB) на возила со погон што емитуваат асиметрично средно светло или долго светло или и двете корици.
Според Регулативата, „Единица за фарови со халогени зраци“ („Единица HSB“) значи фар чиишто компоненти формираат интегрирана целина, вклучувајќи рефлектор од стакло, метал или друг материјал, оптички систем и еден или повеќе халогени извори на светлина . Под „леќа“ се подразбира најнадворешната компонента на фарот (единица) што ја пренесува светлината од површината за осветлување.
Врз основа на вредностите за тестирање, номиналниот напон е 12 волти, а вати не смее да надминува 13,2 вати на влакното на светлото и 75 вати на влакното на светлото на поминување, измерено на тест напон од 68 волти. Тестовите за сообразност вклучени во оваа регулатива ја покриваат верификацијата на фотометриските својства и промената на вертикалната положба на линијата за сечење под влијание на топлина.
За тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат регулаторните барања.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
