Тестовите на UN ECE R17 опфаќаат серија тестови спроведени во согласност со релевантната регулатива за да се оцени издржливоста на седиштата, приклучоците за седиштата и потпирачите за глава на возилата во категориите M1 и N.
Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.
Регулатива бр. 17 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) - Ги покрива униформните одредби и тестовите што се применуваат соодветно за одобрување на возилата во однос на седиштата, прицврстувачите и сите потпирачи за глава.
Според регулативата ECE R17 на ОН, „Одобрување на возило“ значи одобрување на тип на возило во однос на цврстината на седиштата и нивните прицврстувања, дизајнот на наслоните на наслоните на седиштата и карактеристиките на потпирачите за глава.
„Седиште“, како што е дефинирано во Правилникот, значи структура наменета за седење на возрасно лице, која може или не може да биде составен дел на структурата на возилото, комплетна со тапацир. Терминот опфаќа и едно седиште и дел од клупа наменета за едно лице.
Одобрувањето на типот на возилото се дава доколку возилото доставено за одобрување во согласност со оваа регулатива ги исполнува релевантните барања (седишта со потпирачи за глава или може да бидат опремени со потпирачи за глава).
За тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат регулаторните барања.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
