
Тестовите UN ECE R16 опфаќаат серија тестови извршени во согласност со релевантната регулатива за безбедносни појаси и системи за врзување наменети да се инсталираат во возилата и наменети да се користат одделно, т.е. како индивидуална опрема, од возрасни кои седат пред или задни седишта свртени. .

Регулативата се однесува и на системи за врзување деца и системи за врзување деца ISOFIX дизајнирани за вградување во возила од категориите M1 и N1.
Прописите за ECE ги дефинираат прекуграничните технички прописи за воспоставување на одобрување или униформни процедури за одобрување за моторни возила и делови од моторни возила. Автоматизираните комерцијални возила веќе се целосно подобни за одобрување само преку соодветни поединечни мерки во земјата во која ќе се користат. Она што недостасува е збир на правила на меѓународно ниво на ECE.
Регулатива бр. 16 на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UN/ECE) — ги опфаќа единствените одредби за одобрување на следново и соодветно применетите тестови;
Безбедносниот појас (безбедносен појас, појас) е единица за појас што е поврзана со моторно возило и се состои од спојки што може да се забележат, дизајнирани да го намалат ризикот од повреда на корисникот во случај на судир или нагло забавување на возилото. Ваквиот аранжман најчесто се нарекува „склоп на ремен“, а терминот исто така вклучува кој било уред за апсорпција на енергија или повлекување на ременот.
За тестовите да се сметаат за успешни, резултатите од тестот мора да ги исполнуваат регулаторните барања.
