EN 12796 Karayolu Taşımacılığı ve Trafik Telematik Sistemleri - Toplu Taşıma - Doğrulayıcılar
Bir Avrupa standardı olan “EN 12796 Karayolu taşımacılığı ve trafik telematik sistemleri - Toplu taşıma - Doğrulayıcılar” standardı, toplu taşıma araçlarında (otobüsler, tramvaylar, hafif raylı sistemler) bulunan ve bilet satış makineleri hariç olmak üzere, araçlara monte edilen doğrulama cihazlarını kapsamaktadır. Bu standart, bu ekipmanın konumunu, boyutlarını, ekran ve tuş takımı özelliklerini, işlevlerini ve veri işleme kapasitesini belirtmektedir.

Bu standart şunlar için geçerlidir:
- Araç içi bilet doğrulama cihazları
- Akıllı kart veya bilet doğrulama cihazları
- Yolcu tarafından kullanılan doğrulama ekipmanları
Şu sayılanlar bu standardın kapsamına girmemektedir:
- Tam teşekküllü bilet satış makineleri
- Bağımsız bilet satış terminalleri
EN 12796 standardı şunları belirtir:
- Araç içindeki doğrulama cihazı yerleşimi
- Fiziksel boyutlar
- Ekran ve tuş takımı özellikleri
- Fonksiyonel davranış
- Veri işleme gereksinimleri
Kapsanan ana teknik alanlar şu şekildedir:
- Ergonomi ve konumlandırma: Bu standart, doğrulama cihazlarının şunları sağlamak için nereye monte edilmesi gerektiğini tanımlar:
- Kolay yolcu erişimi
- Görünürlük
- Güvenli biniş akışı
- Kalabalık araçlarda erişilebilirlik
- İnsan-makine arayüzü: Gereksinimler şunları içerir:
- Ekran okunabilirliği
- Tuş takımı düzeni
- Görsel göstergeler
- Doğrulama sonrası kullanıcı geri bildirimi
- Fonksiyonel açıdan doğrulama cihazları şunları desteklemelidir:
- Bilet doğrulama
- İşlem kaydı
- Hata yönetimi
- Ulaşım sistemleriyle iletişim
- Veri işlem süreci: Bu standart şu konuları ele almaktadır:
- İşlem işleme
- Veri bütünlüğü
- Arka uç sistemlerle iletişim
- Operasyonel kayıt tutma
ENV 12796 standardı, Avrupa’da erken dönem akıllı ulaşım sistemlerinin ve otomatik ücret toplama sistemlerinin geliştirilmesi sırasında önemliydi. Bu standart, farklı toplu taşıma ağlarında yolcuların doğrulayıcılarla etkileşimini standartlaştırmaya yardımcı olmuştur.
Bu standarda göre doğrulayıcı şunları içermelidir:
- Bilet okuma veya iptal fonksiyonu
- Varsa yanlış bilet sunumu göstergesi
- Biletlerin geçerliliği ve kullanım hakkı kontrolü
- Biletin kabul veya reddi göstergesi
- İşlem işleme (yani veri kaydı)
- Doğrulayıcının arızalı çalışması göstergesi
- İşlemlerin kaydedilmesi ve kaydedilen verilerin okunması veya yedeklenmesi imkanı
- Parametre güncelleme fonksiyonu
- Tanı fonksiyonları
- Bellek güvenliği (pil yedekleme, kalıcı bellek)
- Veri bütünlüğünün güvenli bir şekilde korunması
EN 12796 standardı daha sonra yürürlükten kaldırılmıştır. Bu standart, daha sonraki çerçevelerle birlikte Avrupa toplu taşıma telematik standartlarının daha geniş evriminin bir parçasıydı. EN 12896 standardı, birlikte çalışabilirliği ve dijital ulaşım mimarisini basit doğrulayıcı cihazların ötesine genişletmiştir.
EN 12796 standardı için tek bir doğrudan yerine geçen standart bulunmamaktadır. Buna rağmen, işlevselliği ve konusu, özellikle şu Avrupa toplu taşıma ve akıllı ulaşım sistemleri standartlarına etkili bir şekilde entegre edilmiştir:
- EN 12896 Toplu taşıma - Referans veri modeli
- EN 15320 Kimlik kartı sistemleri - Yüzey ulaşım uygulamaları - Birlikte çalışabilir toplu taşıma uygulamaları - Çerçeve
- EN 15531 Toplu taşıma - Toplu taşıma operasyonlarıyla ilgili gerçek zamanlı bilgi için hizmet arayüzü
- ISO/IEC 14443 Kişisel kimlik tespiti için kartlar ve güvenlik cihazları - Temassız yakınlık nesneleri
Neticede EN 12796 standardı, ilk tasarlandığında şu alanlarda oluşturulan erken bir ön standarttır:
- Akıllı kart biletleme
- Araç içi ücret doğrulama
- Ulaşım telematikleri
Daha sonra Avrupa standardizasyonu, sadece doğrulayıcı donanım ergonomisini tanımlamaktan uzaklaşarak şunlara yönelmiştir:
- Birlikte çalışabilir ulaşım veri modelleri
- Gerçek zamanlı iletişim
- Hesap tabanlı biletleme
- Temassız kart standartları
- Sistem genelinde akıllı ulaşım sistemleri mimarileri
Bu nedenle sektör, EN 12796 standardını başka bir doğrulayıcı standart ile değiştirmek yerine, şunlara yönelmiştir:
- Genel akıllı ulaşım sistemleri mimari standartları
- Temassız ödeme standartları
- Ulaşım birlikte çalışabilirlik çerçeveleri
Bütün bu gelişmeler dikkate alındığında EN 12796 standardının yerini pratikte EN 12896 standardı almıştır. Bu yeni standart, şunlar için temel Avrupa çerçevesi haline gelmiştir:
- Ücret yönetimi
- Yolcu bilgileri
- Operasyonel sistemler
- Ulaşım birlikte çalışabilirliği
Bu yeni standart, EN 12796 standardının aksine, doğrulayıcı tuş takımı boyutlarını veya yerleşimini belirlemez. Bunun yerine, ulaşım sistemlerinin bilgiyi nasıl değiştirdiğini ve yapılandırdığını tanımlar.
Aslında EN 12796 standardı şunlara odaklanmıştı:
- Fiziksel doğrulama cihazları
- Yolcu etkileşimi
- Araç içi ergonomi
- Ekran / tuş takımı davranışı
Modern standartlar daha çok şunlara odaklanıyor:
- Bilgisayarlar veya bilgisayar programları arasındaki bağlantılar
- Arka uç birlikte çalışabilirliği (farklı BT sistemlerinin, sunucuların veya mikro hizmetlerin, birbirleriyle güvenli bir şekilde iletişim kurma, veri alışverişi yapma ve işlevsellik paylaşma yeteneği)
- Yakın alan iletişimi / temassız iletişim
- Siber güvenlik
- Hesap tabanlı biletleme sistemleri
Dolayısıyla bu değişiklik, doğrudan bir standart değişiminden ziyade mimari bir evrim niteliğindedir.
Sonuç olarak EN 12796 standardı şu durumlarda hala dikkate alınmaktadır:
- Eski tedarik şartnameleri: Eski ulaşım kuruluşları bunu hala şu önceki sözleşmelerde veya devralınan teknik belgelerde bu standart genel olarak doğrulayıcı yerleşimi, fiziksel ergonomi ve yolcu arayüzü kuralları için.
- Eski sistemlerle uyumluluk: 1990 veya 2000’lerin ücret sistemleri, eski araç içi bilgisayarlar ya da eski doğrulayıcılar ile entegre olmak için.
- Yasal veya sözleşmesel referanslar: Bazı sözleşmeler, resmi olarak güncellenene kadar yürürlükten kaldırılmış standartlara referans vermeye devam eder.
Bu durumlarda teknik olarak eskimiş olsa bile, uyumluluk sözleşmesel olarak hala gerekli olabilir.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere EN 12796 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.