Die von der International Electrotechnical Commission (IEC) herausgegebene Norm IEC 61960 besteht unter dem Haupttitel „Sekundäre Lithium-Ionen-Batterien für den Antrieb von elektrischen Straßenfahrzeugen“ aus folgenden Unterabschnitten:
Die Norm IEC 62660-1 beschreibt die Leistungs- und Lebensdauertests von Lithium-Ionen-Sekundärbatterien, die für den Antrieb von Elektrofahrzeugen verwendet werden, einschließlich batterieelektrischer Fahrzeuge und Hybrid-Elektrofahrzeuge. Diese Norm stellt Prüfverfahren zur Bestimmung der wichtigsten Eigenschaften von Lithium-Ionen-Batterien für Fahrzeugantriebsanwendungen in Bezug auf Kapazität, Leistungsdichte, Energiedichte, Lagerfähigkeit und Zyklenlebensdauer bereit. Diese Norm stellt Standardtestverfahren und -bedingungen zum Testen von Schlüsselleistungsmerkmalen von Lithium-Ionen-Batterien für Fahrzeugantriebsanwendungen bereit, die unerlässlich sind, um ein grundlegendes Leistungsniveau sicherzustellen und Schlüsseldaten zu Batterien für verschiedene Batteriesysteme und Batteriepackdesigns zu erhalten.
Die Norm IEC 62660-2 definiert Testverfahren zur Beobachtung der Zuverlässigkeit und des Missbrauchsverhaltens von sekundären Lithium-Ionen-Batterien und Batterieblöcken, die beim Antrieb von Elektrofahrzeugen, einschließlich batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybrid-Elektrofahrzeugen, verwendet werden. Diese Norm beschreibt Standardtestverfahren und -bedingungen für Schlüsseleigenschaften von Lithium-Ionen-Batterien zur Verwendung in Batterie- und Hybrid-Elektrofahrzeugantrieben. Die Tests sind unverzichtbar, um Eckdaten zur Zuverlässigkeit und zum Missbrauchsverhalten von Lithium-Ionen-Batterien für den Einsatz in unterschiedlichen Bauformen von Batteriesystemen und Batteriepacks zu erhalten. Diese Norm stellt eine Standardklassifikation der Definition von Prüfergebnissen zur Verfügung, die für die Auslegung von Batteriesystemen oder Batteriepacks verwendet werden sollen.
Die Norm IEC 62660-3 beschreibt Testverfahren und Akzeptanzkriterien für die Sicherheitsleistung von Lithium-Ionen-Sekundärbatterien und Batterieblöcken, die beim Antrieb von Elektrofahrzeugen, einschließlich batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybrid-Elektrofahrzeugen, verwendet werden. Diese internationale Norm soll die wesentliche Sicherheitsleistung von Batterien bestimmen, die in einem Batteriesatz und -system bei bestimmungsgemäßem Gebrauch und vernünftigerweise vorhersehbarem Missbrauch oder Ereignis während des normalen Betriebs von Elektrofahrzeugen verwendet werden. Die Batteriesicherheitsanforderungen in dieser Norm basieren auf der Annahme, dass Batterien innerhalb der vom Zellenhersteller in einem Batteriepack und -system angegebenen Spannungs-, Strom- und Temperaturgrenzen ordnungsgemäß verwendet werden. Die Bewertung der Sicherheit von Batterien während des Transports und der Lagerung fällt nicht in den Anwendungsbereich dieser Norm.
Die Norm IEC 62660-4 stellt Testdaten für mögliche alternative Testmethoden für interne Kurzschlussprüfungen gemäß der Norm IEC 62660-3 bereit. Der in dieser Norm beschriebene interne Kurzschlusstest zielt darauf ab, den internen Kurzschluss einer Batterie zu simulieren, der durch Kontamination mit leitfähigen Partikeln verursacht wird, und die Sicherheitsleistung der Batterie unter diesen Bedingungen zu überprüfen. Diese Norm gilt für Lithium-Ionen-Sekundärbatterien und Batterieblöcke, die beim Antrieb von Elektrofahrzeugen verwendet werden, einschließlich batterieelektrischer Fahrzeuge und Hybrid-Elektrofahrzeuge. Diese Norm gilt nicht für zylindrische Batterien.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation auch Testdienste für sekundäre Lithium-Ionen-Batterien für den Antrieb von elektrischen Straßenfahrzeugen im Rahmen des IEC 62660-Standards an.
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