Mechanische und Materialanforderungen für SAE J2283 einteilige Radmuttern

Mechanische und Materialanforderungen für SAE J2283 einteilige Radmuttern

Der von der Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelte Standard SAE J2283 beschreibt chemische, metallurgische und mechanische Anforderungen für einteilige Anker-Radmuttern für Pkw und Lkw mit konischen oder kugelförmigen Mutternbuchsen für bestimmte Abmessungen. Das in dieser Norm beschriebene Prüfverfahren gilt für typische Radmuttern. Spezielle Anwendungen wie Muttermaterial und -konfigurationen erfordern besondere Bedingungen, die den Belastungswerten der Norm entsprechen müssen.

Mechanische und Materialanforderungen für SAE J2283 einteilige Radmuttern

Radmuttern oder Überwurfmuttern ermöglichen die Befestigung der Räder eines Fahrzeugs an der Fahrzeugkarosserie. Auto-Radmuttern gehören zu den wichtigsten Befestigungselementen und werden häufig in verschiedenen Fahrzeugen wie Autos, Lastwagen, Lieferwagen, Bussen, Traktoren sowie Land- und Baumaschinen verwendet. Radmuttern sichern im Wesentlichen die Radnabe an den Radbolzen mit Gewinde an der Fahrzeugachse und sorgen dafür, dass das Rad an Ort und Stelle bleibt und richtig auf der Achse zentriert ist. Im Allgemeinen bestehen Radmuttern aus verchromtem Stahl. Chrom wird verwendet, um Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Für Rennwagen werden jedoch typischerweise Stehbolzen aus Titan oder eloxiertem Aluminium hergestellt.

Einteilige Radmuttern werden von Automobilherstellern auf der ganzen Welt verwendet, um Räder an einem Fahrzeug zu befestigen.

Die Art des Radnabengewindes variiert je nach Automarke und Modell. Beispiele für häufig verwendete metrische Threads sind:

  • M10×1,25 mm Teilung
  • M12 (1,25, 1,5 oder 1,75 mm Rastermaß, M12x1,5 mm ist am gebräuchlichsten)
  • M14 (1,25, 1,5 oder 2 mm Abstand, M14×1,5 mm am häufigsten)
  • MXNXX × 16 mm

Im Wesentlichen deckt der SAE J2283-Standard chemische, metallurgische und mechanische Anforderungen für die folgenden Abmessungen ab:

  • M10x1.25, M14x1.5 ve M14x2.0 9/16-18
  • M12x1.25 ve M12x1.5 1/2-20

Radmuttern werden auf unterschiedliche Weise hergestellt. Leichtmetall- und Schmiedefelgen erfordern im Allgemeinen spezielle Radmuttern, um in die Befestigungslöcher zu passen. Daher ist es beim Ersetzen der Felgen notwendig, einen neuen Satz Radmuttern zu kaufen.

Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir auch Prüfdienstleistungen für die mechanischen und Materialanforderungen von einteiligen Radmuttern nach der Norm SAE J22 83 an, wobei wir geschultes und erfahrenes Personal und moderne technologische Ausrüstung einsetzen.

WhatsApp