DIN 22118 Kömür Madenciliğinde Kullanıma Yönelik Tekstil Katmanlı Konveyör Bantları - Yangın Testi
Alman Standardizasyon Enstitüsü (DIN) tarafından geliştirilen “DIN 22118 Kömür madenciliğinde kullanıma yönelik tekstil katmanlı konveyör bantları - Yangın testi” standardında, kömür madenciliğinde kullanılan tekstil katmanlı konveyör bantlarına yönelik bir yangın test yöntemleri açıklanmaktadır.

Konveyör bantları, yangını uzun mesafelere yayma yeteneğine sahip oldukları için yüksek risk taşırlar. Bantlı konveyörlerdeki yangınlar çoğunlukla donmuş makaralar gibi mekanik arızalar tarafından tutuşturulur ve bu, kömür tozu ile birleştiğinde daha büyük risk yaratır.
Bu kapsamda gerçekleştirilen birkaç test yöntemi şunları içerir:
- Tambur sürtünme testi: Bu test yöntemi, sıkışmış bir kasnağın üzerinden kayan bir kayışı veya sabit bir konveyör bandının altında dönen bir kasnağı simüle eder. Bu, yüzey sıcaklığının belirli bir süre ve belirli bir gerilim altında gerekli maksimum değerin altında kalıp kalmadığını ölçer. Genellikle bir kauçuk konveyör bandı, 500 dereceye kadar bir kasnak yüzey sıcaklığı üretebilir. Bu yöntemde alev veya parıltının görsel görünümüne izin verilmez.
- Yüzey direnci testi: Konveyör bant yüzeyinde elektrostatik yük birikebilir ve yanıcı gazlar ve hava karışımını tutuşturabilir. Bu nedenle konveyör bant kapaklarının yüzey direnci 300 MOhm’un altında olmalıdır.
- Yüksek enerjili propan brülör testi: Konveyör bantları yangını yaymamalıdır. Bir konveyör bandının bu gereksinimi karşılayıp karşılamadığını belirlemek için bir propan brülörü tarafından ateşlenir. Tutuşma kaynağı kaldırıldıktan sonra, alevler belirli bir zaman dilimi içinde veya belirli bir mesafede kendi kendine sönmelidir. Bu test için tipik bir numune tam genişlikte 2 m uzunluğundadır.
- Propan brülör testi: DIN 22118 standardında test düzeneği ve brülörü açıklanmaktadır. Metalik yapılar için yangın koruma sistemleri, hidrokarbon yakmayı içeren sabit ısı akısı testleri kullanılarak geliştirilir, test edilir ve nitelendirilir. Bu test uygulanırken propan brülör, ciddi bir yangın durumunu simüle etmek için büyük, sabit bir ısı akısı üretir.
- İspirto alevi yakıcı testi: Konveyör bandının küçük bir parçası bir ispirto brülörü alevi üzerinde tutulur. Belirli bir süre sonra brülör çıkarılır. Alev ve parıltının süresi belirli bir zaman sınırı içinde olmalıdır. Bazı ülkelerde, örneğin, kemerin toksisitesi, hijyeni veya kaplamanın pürüzlülüğü gibi konularda daha sıkı gereklilikler vardır.
- Sınırlayıcı oksijen endeksi: Pratikte her bir kayışın test edilemeyeceği açıktır. Ancak, tedarik edilen kayışın kararlaştırılan yangın güvenliği gerekliliklerine uygun olup olmadığını kontrol etmenin kolay ve etkili bir yolu bu yöntemi uygulamaktır. Bu yöntem etkili bir kalite kontrolüdür. Belirli bir kayış örneğinin yanmasını destekleyecek minimum oksijen konsantrasyonunu belirler. Onaylanmış kayışın sonucu, aynı tipte tedarik edilen herhangi bir kayışla uyumlu olmalıdır.
Madencilik konveyör bandı, bir konveyör sisteminin en temel bileşenlerinden biridir. Maden cevherini ve diğer malzemeleri madencilik sahasından işleme tesislerine veya yükleme alanlarına taşır. Konveyör bantları, elektrik veya diğer güç kaynaklarıyla çalışan bir motorla çalıştırılır.
Kömür madenciliğinde, uygulamaya ve diğer birkaç hususa bağlı olarak, kayışın bileşimi plastik veya kauçuk bileşiği, kumaş malzemeleri ve çelik kablolar içerebilir. Bu kayışlar, önceden belirlenmiş bir hızda cevheri ve diğer malzemeleri güvenli ve verimli bir şekilde taşımasını sağlayan silindirlerle desteklenir.
Esas olarak geleneksel konveyör bantları üç katmandan oluşur:
- Ürünün taşıma sırasında üzerinde durduğu üst katman veya kapak.
- Karkas olarak da bilinen orta katman (bu katman bandı desteklemeye yardımcı olur ve karkas genellikle metalden veya dokuma kumaştan yapılır).
- Alt kapak (bant yapısını tamamlayan parçadır).
Güvenli bir çalışma sağlamak için doğru konveyör bant türünü seçmek kritik öneme sahiptir. Yanlış bant kullanımı felaket sonuçlara ve planlanmamış duruşlara yol açabilir. Mevcut farklı konveyör bant türleri şunlardır:
- Çok katlı: Darbeyi azaltmaya yardımcı olan kauçukla ayrılmış çeşitli kumaş katmanlarından oluşur. Daha uzun ömürlü olma eğilimindedir ve yeraltı uygulamaları için kullanılır.
- Düz çözgü: Tünel açma uygulamaları için idealdir, çoğunlukla kaya ocaklarında ve kaya kırıcılarında kullanılır. Darbe ve yırtılma direnci, her iki tarafında iplik ve poliamid bulunan iki önemli özelliktir. Düz çözgü bant, daha dar bant genişliklerinde ve daha yüksek değerlerde daha yüksek oluk kabiliyetine ulaşabilir.
- Çelik kordon: Kayışın tüm uzunluğu boyunca uzanan çelik kablolar, yeraltı uygulamaları için kullanılan bu tür konveyör bantlarını sabitler.
- Katı dokuma bantlar: Bunlar Avrupa ve Asya’da daha popülerdir, ABD’de sık kullanılmaz.
- Isıya dayanıklı: Yüksek sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Madencilik faaliyetlerinde, öncelikle taşınan ve yüklenen malzemeye bağlı olarak çekme dayanımı gereksinimine, kaplama kalınlığına ve kaplama türüne karar vermek gerekir. Ayrıca konveyörün malzemeyi taşıdığı çalışma ortamı da özellikle önemlidir.
Sıcaklık kontrollü depolarda ambalaj veya hafif malzemeleri taşıyan konveyörler, madenlerde ve taş ocaklarında yer altında ağır ürünleri taşıyan konveyörlere göre farklı gerekliliklere sahip olmalıdır. Bu nedenle, bir maden konveyör bandı seçerken uygulama ve ortam en önemli iki husus olmalıdır.
Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, “DIN 22118 Kömür madenciliğinde kullanıma yönelik tekstil katmanlı konveyör bantları - Yangın testi” standardına uygun test hizmetleri de bulunmaktadır.