
UN ECE R101-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevant föreskrift för utvärdering av fordon i de kategorier som anges i förordningen vad gäller CO2- och bränsleförbrukningsmätning och elförbrukningsmätning.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.
Regel 101 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (UN/ECE) — Täcker de enhetliga bestämmelserna för godkännande av CO2- och bränsleförbrukningsmätning av passagerarfordon utrustade med förbränningsmotorer och elektrisk energiförbrukning och räckviddsmätning av N1- och M1-klassfordon som är utrustade med en testelektrisk strömförsörjning och.
Denna föreskrift gäller mätning av koldioxidutsläpp (CO2) och bränsleförbrukning och/eller mätning av elektrisk energiförbrukning och elektrisk räckvidd för fordon i kategori M1 som endast körs med en förbränningsmotor eller en elektrisk hybriddrivlina, och mätning av elektrisk energiförbrukning och elektrisk räckvidd för fordon i kategori M1 och N1 när de endast drivs av en elektrisk drivlina.
Med godkännande av ett fordon avses godkännande av en fordonstyp med avseende på mätning av energiförbrukning (bränsle eller elenergi). Komponenter som kan påverka CO2-utsläpp, bränsleförbrukning eller elektrisk energiförbrukning ska utformas, tillverkas och installeras på ett sådant sätt att fordonet är lämpligt för förhållanden trots de vibrationer som det kan uppleva vid normal användning.
Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.
