UN ECE R31-regelverket omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevanta föreskrifter för utvärdering av strålkastare på fordon i kategorierna M, N och T.
ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.
Regel 31 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) – Enhetliga bestämmelser för godkännande av stängda strålkastare (SB) på ett motordrivet fordon som avger ett europeiskt asymmetriskt halvljus eller helljus, eller båda, och tester som tillämpas därpå omfattar.
Enligt förordningen avses med ”halogenförseglad strålkastarenhet” (”HSB-enhet”) en strålkastare vars komponenter utgör en integrerad helhet, inklusive en reflektor av glas, metall eller annat material, ett optiskt system och en eller flera halogenljuskällor . 'Lins': den yttersta komponenten av strålkastaren (enheten) som överför ljus från belysningsytan.
Enligt testvärden är den nominella spänningen 12 volt och watt bör inte överstiga 13,2 watt på drivljusglödtråden och 75 watt på halvljusglödtråden mätt vid en testspänning på 68 volt. Överensstämmelsetesterna i denna föreskrift omfattar verifiering av de fotometriska egenskaperna och förändringen av skärlinjens vertikala läge under inverkan av värme.
För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
