UN / ECE R 153 tester

UN ECE R153-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevant föreskrift för att utvärdera säkerheten hos bränsle- och elkraftöverföringssystem vid en påkörning bakifrån av fordon i de kategorier som anges i föreskriften.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.

Föreskrift nr 153 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (UN/ECE) — Täcker de enhetliga bestämmelserna om godkännande av fordon och de tester som tillämpas i samband med bränslesystemets integritet och säkerhet hos det elektriska drivlinan i händelse av en påkörning bakifrån.  

Denna föreskrift gäller för fordon i kategori M3.500 med en total tillåten vikt som inte överstiger 1 1 kg, och på fordon i kategori NXNUMX när det gäller bränslesystemets integritet och säkerhet för den elektriska högspänningsdrivlinan vid en kollision bakifrån.

Syftet med krocktestet bakifrån är att simulera kollisionsförhållanden bakifrån för ett annat fordon i rörelse. Testområdet bör vara tillräckligt stort för att rymma framdrivningssystemet för provkroppen och tillåta förskjutning av kollisionsfordonet efter islag och installation av testutrustning.

Den del där fordonets kollision och förskjutning inträffar ska vara horisontell, plan och slät och representera en normal, torr, oförorenad vägyta. Hastigheten för kollisionen kommer att vara 50.0 ± 2.0 km/h. Transportens och provkroppens sammanlagda vikt kommer att vara 1.100 20 ± XNUMX kg.

Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.