UN ECE R154-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevant föreskrift för utvärdering av fordon i de kategorier som anges i förordningen vad gäller kriterier och koldioxidutsläpp.
ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.
Föreskrift 154 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) — Den enda för godkännande av lätta personbilar och kommersiella fordon när det gäller riktmärkeutsläpp, koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning och/eller elektrisk energiförbrukning och elektrisk räckviddsmätning (WLTP), typbestämmelser och relaterade tester.
Denna föreskrift innehåller krav för två godkännandenivåer. En nivå kräver testning med en 4-fas WLTC (låg, medium, hög och extra hög enligt definition i bilaga B1) – detta kallas nivå 1A. Den andra nivån kräver testning med en 3-fas WLTC-slinga (låg, medium och hög enligt definition i bilaga B1) – detta kallas nivå 1B.
Där kraven i denna förordning gäller nivå 1A eller nivå 1B, använder endast föreskriftstexten "Endast nivå 1A" eller "Endast nivå 1B" för att indikera början av nivåspecifika krav.
Dessa föreskrifter gäller typgodkännande av fordon i kategorierna M1, M2, N610 och N1 med en referensmassa som inte överstiger 2 1 kg i förhållande till WLTP typ 2-testet för utsläpp av gasformiga föreningar, partiklar, partikelantal och utsläpp av kol dioxid- och bränsleförbrukning och/eller tillämplig för mätning av elektrisk energiförbrukning och elektrisk räckvidd och typ 4-testet för avdunstningsemissioner.
Dessutom fastställer denna förordning regler för att verifiera hållbarheten hos utsläppsbegränsande anordningar och OBD-system (On-Board Diagnostic).
På begäran av tillverkaren kan typgodkännandet som beviljats enligt dessa föreskrifter utvidgas från de ovan nämnda fordonen till M2.840-, M1-, N2- och N1-fordon med en referensmassa som inte överstiger 2 XNUMX kg och som uppfyller villkoren i dessa föreskrifter.
Denna föreskrift gäller för alla fordon i kategori M3.500 med avseende på typgodkännande och WLTP typ 2-prov för utsläpp av gasformiga föreningar, partiklar och gasformiga föreningar, och för alla fordon i kategori M1 och N1 med en högsta tekniskt tillåten lastvikt som inte överstiger 1 4 kg och koldioxidutsläpp samt bränsleeffektivitet och/eller elektrisk energiförbrukning och mätning av den elektriska räckvidden och typ XNUMX-testning för avdunstningsutsläpp.
Dessutom fastställer denna förordning regler för att verifiera hållbarheten hos utsläppsbegränsande anordningar och OBD-system (On-Board Diagnostic). OVC-FCHVs ligger utanför räckvidden för nivå 1B i denna förordning.
Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
