UN / ECE R 34 tester

UN ECE R34-regelverket omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevanta föreskrifter för utvärdering av fordon i kategorierna M, N och O med avseende på brandrisker vid kollision med avseende på tank(ar) för eldningsolja.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.

Regel 34 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (UN/ECE) — Den täcker de enhetliga bestämmelserna om godkännande av fordon för att förebygga brandrisker och de tester som tillämpas i enlighet därmed.

Hydrauliskt test av tankar för flytande bränsle; Tanken ska utsättas för ett hydrauliskt inre tryckprov, som ska utföras på en isolerad enhet med alla dess tillbehör. Tanken måste vara helt fylld med en icke brandfarlig vätska (t.ex. vatten). Efter att all kommunikation med utsidan har brutits, måste trycket, genom röranslutningen genom vilken bränslet tillförs motorn, gradvis ökas till ett relativt inre tryck lika med och i vart fall inte mindre än två gånger arbetstrycket Begagnade. Det representerar mer än ett övertryck på 0,3 bar som måste hållas i en minut. Under denna tid bör tankskalet inte spricka eller läcka; men det kan deformeras permanent.

Överrullningstest; Tanken och alla dess tillbehör ska monteras på en provfixtur som motsvarar installationsläget i det fordon som tanken är avsedd för: detta gäller även system för utjämning av inre övertryck.

Utöver dessa kommer frontalkollisionsprovning mot barriär, sidokollisionsprovning och andra provningar som anges i föreskriften att utföras på fordonet. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.