UN ECE R51-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevanta föreskrifter för utvärdering av fordon i kategorierna M och N1 med avseende på bulleremission.
ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.
Regel 51 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) — Täcker de enhetliga bestämmelserna om godkännande av minst fyrhjuliga motorfordon i fråga om bulleremission och de tester som tillämpas i enlighet därmed.
Fordonet, dess motor och dess ljudreduceringssystem ska vara konstruerade, tillverkade och installerade på ett sådant sätt att det säkerställs att det uppfyller bestämmelserna i dessa föreskrifter vid normal användning, trots de vibrationer som fordonet kan utsättas för.
Bullerreduceringssystemet ska konstrueras, konstrueras och installeras på ett sådant sätt att det rimligen kan motstå de korrosiva händelser som fordonet utsätts för enligt användningsförhållandena.
Det buller som alstras av den fordonstyp som lämnas in för godkännande kommer att mätas med de två metoder som beskrivs i denna föreskrift för fordonet i rörelse och fordonet i stillastående tillstånd.
Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
