UN / ECE R 22 tester

UN ECE R22-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med förordningen om utvärdering av skyddshjälmar och visir för förare och passagerare av fordon av moped- och motorcykeltyp.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.  

Regel 22 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (UN/ECE) — Täcker de enhetliga bestämmelserna om godkännande av skyddshjälmar och visir för motorcykel - mopedförare och passagerare och de tester som tillämpas i enlighet därmed.

Denna föreskrift gäller skyddshjälmar för förare och passagerare av 1/ mopeder och motorcyklar med eller utan sidovagn, och visir monterade eller avsedda att fästas på sådana hjälmar.

Med skyddshjälm avses en hjälm som i första hand är avsedd att skydda bärarens huvud från stötar. Vissa hjälmar kan ge extra skydd. Hjälmar har en del som kallas skalet och denna del används för att uttrycka den hårda delen av skyddshjälmen.

Hjälmens grundstruktur bör vara i form av ett styvt yttre skal med ytterligare medel och ett retentionssystem för att absorbera stötenergi. Öronskydd och nackgardin kan fästas på skyddshjälmen. Den kan också ha en avtagbar krona, ett visir och en nedre ansiktshölje.

Om ett icke-skyddande nedre ansiktshölje är monterat, måste lockets yttre yta bära skylten "Skyddar inte käften från stötar" och/eller en regulatorisk symbol som indikerar att den nedre ansiktshöljet inte är lämpligt att ge något skydd.

Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.