UN / ECE R 117 tester

UN ECE R117-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevant föreskrift för utvärdering av däck i de kategorier som anges i föreskriften.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.  

Regel 117 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (UN/ECE) — Täcker de enhetliga bestämmelserna om godkännande av däck och de tester som utförs i förhållande till rullbuller och vidhäftning på våta ytor och/eller rullmotstånd.

Denna föreskrift gäller nya luftdäck av klass C1, C2 och C3 vad gäller buller, rullmotstånd och nya luftdäck av klass C1 vad gäller vidhäftningsförmåga på våta ytor (våt vidhäftning). Det gäller dock inte för:

• Däck utformade som ett "tillfälligt reservdelar" och märkta "Endast tillfälligt bruk".
• Nominell fälgdiameterkod ≤ 10 (eller ≤ 254 mm) eller ≥ 25 (eller ≥ 635 mm) däck;
• Däck utformade för tävlingar;
•  Däck avsedda för montering på vägfordon i andra kategorier än M, N och O;
• Däck utrustade med ytterligare anordningar för att förbättra dragegenskaperna (t.ex. dubbdäck);
• däck med en hastighet som är lägre än 80 km/h (hastighetssymbol F);
• Däck konstruerade för att endast monteras på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990.
• Professionella terrängdäck för rullmotstånd och krav på rullljud.

Testerna ska använda nya testdäck som inte tidigare har använts i ett rullningstest och som inte tidigare har utsatts för en temperatur över 40 °C.

Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.