UN / ECE R 105 tester

UN ECE R105-tester omfattar en serie tester som utförts i enlighet med relevanta föreskrifter för utvärdering av motorfordon i kategori N och deras släpvagnar av O-typ avseende transport av farligt gods.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.  

Regel 105 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (UN/ECE) — Den täcker enhetliga bestämmelser om godkännande av fordon för transport av farligt gods vad gäller vissa strukturella egenskaper och de tester som tillämpas i enlighet därmed.

Med fordon som avses inom förordningens tillämpningsområde avses ett chassi-hyttfordon, en traktor för en påhängsvagn, ett släpvagnschassi eller en släpvagn med självbärande kaross avsedd för transport av farligt gods.

Vissa bestämmelser i den relevanta förordningen är följande;

• Den elektriska installationen i fordonen som helhet ska helt överensstämma med föreskriftens bestämmelser.
• En strömbrytare bör placeras så nära batteriet som möjligt för att bryta elektriska kretsar. Om en enpolig brytare används ska den placeras på matningsledningen och inte på jordledningen. Strömbrytaren måste ha en kapsling med skyddsklass IP529 enligt IEC Standard 65.
• Batteripolerna måste vara elektriskt isolerade eller täckta med en isolerande batterilåda. Om batterier inte placeras under huven bör de placeras i en ventilerad låda.
• Alla installationer ska utformas, konstrueras och skyddas på ett sådant sätt att de inte orsakar någon antändning eller kortslutning under normala fordonsbruksförhållanden och att dessa risker kan minimeras i händelse av en kollision eller deformation.
• Kablar placerade bakom förarhytten måste skyddas från stötar, slitage och friktion under normal fordonsdrift.
• Glödlampor med skruvlock ska inte användas.

Bränsletankar som matar fordonets motor måste uppfylla följande krav:

• I händelse av läckage kommer bränslet att rinna till marken utan att vidröra fordonets heta delar eller last.
• Bränsletankar som innehåller bensin ska vara utrustade med en effektiv flamskydd vid påfyllningsröret eller ett lock i vilket öppningen kan tätas hermetiskt.

Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.