
UN ECE R95-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevant föreskrift för att utvärdera fordonen i de kategorier som specificeras i föreskriften vad gäller passagerarsäkerhet vid en sidokollision.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.
Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (UNECE) föreskrifter nr 95 — Täcker de enhetliga bestämmelserna för godkännande av fordon och de tester som tillämpas i samband med skyddet av passagerare vid en sidokollision.
Dessa föreskrifter gäller för sidokrockbeteendet för passagerarutrymmets struktur i fordon i kategorierna M 700 och N 1 där R-punkten för det lägsta sätet inte är mer än 1 mm från marken när fordonet står stilla. Med godkännande av ett fordon avses godkännande av en fordonstyp med hänsyn till kupékonstruktionens beteende vid en sidokollision.
Passagerarutrymmet är de åkandes bostadsutrymme, avgränsat av tak, golv, sidoväggar, dörrar, yttre fönster och främre kupén och planet för det bakre kupén eller planet för baksätets ryggstöd.
Ansökan om godkännande av en fordonstyp för passagerarskydd vid en sidokollision görs av fordonstillverkaren eller dennes vederbörligen ackrediterade representant. Om de asymmetriska sidostrukturerna, om sådana finns, inte är tillräckligt olika för att påverka prestandan vid en sidokrock, ska provningen utföras på förarsidan. Tillverkaren ska lämna information till den myndighet som ansvarar för godkännandet om kompatibiliteten mellan jämförande prestanda med förarsidan när provningen utförs på den sidan. Olika kriterier kan krävas för fordon utrustade med elektriska drivlinor.
Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.
