
UN ECE R33-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevanta föreskrifter för att utvärdera fordonet med avseende på passagerarsäkerhet vid en frontalkollision i motorfordon.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.
Regel 33 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (UN/ECE) — Den täcker de enhetliga bestämmelserna om konstruktionsgodkännande av fordon i händelse av en frontalkollision och de tester som tillämpas i enlighet därmed.
Syftet med denna förordning är att säkerställa att passagerarnas och förarens säkerhet säkerställs i händelse av en frontalkollision, vilket är ett av de dödligaste olycksscenarierna. I detta sammanhang genomförs olika tester med de hastighetsgränser och andra parametrar som anges i föreskriften med hjälp av en skyltdocka. Som ett resultat av testerna förväntas ingen av utrustningen i kupén i fordonet skadas så mycket att det skadar passageraren.
Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.
