UN / ECE R7-tester

UN ECE R7-tester omfattar en serie tester som utförts i enlighet med föreskrifterna om främre och bakre positionslyktor för fordon i kategorierna M, N, O och T, och ändmarkeringslyktor för fordon i kategorierna M, N, O och T.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan fullt kvalificerade för godkännande i detta avseende, men endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.

Föreskrifter nr 7 (UN/ECE) från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa — Täcker enhetliga bestämmelser om godkännande av främre och bakre positionslyktor, stopplyktor och ändmarkeringslyktor för motorfordon (exklusive motorcyklar) och de provningar som tillämpas följaktligen.

Enligt UN ECE R7-föreskrifter;

• 'Främre positionslykta' är den lykta som används för att indikera fordonets närvaro och bredd sett framifrån.
• bakre positionslykta: den lykta som används för att indikera fordonets närvaro och bredd sett bakifrån.
• Med stoppljus avses den lykta som används för att indikera för andra trafikanter bakom fordonet att föraren har ansatt färdbromsen. Bakljus kan aktiveras genom applicering av en retarder eller liknande anordning;
• målmarkeringsljus: en lykta som är monterad på fordonets yttersta kanter och så nära toppen som möjligt och avsedd att tydligt ange fordonets totala bredd. När det gäller vissa motordrivna fordon och släpvagnar är denna lykta avsedd att komplettera fordonets positions- (sido)lyktor och fästa särskild uppmärksamhet vid dess konturer.

Test procedur

Alla mätningar kommer att göras fotometriskt och kolorimetriskt:

• När det gäller en lampa med utbytbar ljuskälla försörjs den med den spänning som är nödvändig för att producera matning, av en färglös eller färgad standardglödlampa av den kategori som föreskrivs för enheten, såvida den inte tillhandahålls av en elektronisk ljuskällaskontrollanordning eller variabel intensitetskontroll.
• När det gäller en lampa utrustad med icke utbytbara ljuskällor (glödlampor och andra) provas den med 6,75 V, 13,5 V respektive 28,0 V.
• I fallet med en elektronisk styranordning för ljuskälla eller ett system som använder variabel intensitetskontroll, är spänningen som anges av tillverkaren vid ingångsterminalerna på lampan, som är en del av lampan (4), eller 6, om inte specificerat, är inställd på 75 V, 13,5 V respektive 28,0 V.
• I fallet med en elektronisk styrenhet för ljuskälla eller ett system som använder variabel intensitetskontroll och inte är en del av lampan, kommer den spänning som anges av tillverkaren att appliceras på lampans ingångar.
• I fallet med ljuskällor som drivs med variabel intensitetskontroll för att uppnå variabel ljusintensitet kommer dock fotometriska mätningar att göras enligt sökandens definition.
• Provningslaboratoriet ska begära från tillverkaren den ljuskällas manöverdon eller reglering av variabel intensitet som krävs för att tillhandahålla ljuskällan och tillämpliga funktioner.
• Spänningen som ska appliceras på lampan anges i meddelandeformuläret i bilaga 2 till dessa föreskrifter.
• Gränserna för den synliga ytan i riktning mot referensaxeln för en ljussignalanordning måste bestämmas.
• För ett stoppljus av kategori S3 eller S4 som är avsett att installeras inuti fordonet, ska en eller flera provskyltar (med olika möjligheter) som tillhandahålls placeras framtill på fordonet. lampan kommer att testas på den eller de geometriska platserna som definieras i applikationsritningarna.

För att testet ska anses vara framgångsrikt måste testresultaten uppfylla kraven i förordningen.