UN ECE R29-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevanta föreskrifter för att utvärdera säkerheten för passagerare som ska resa i kabinen på nyttofordon i kategori N 1.
ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.
Regel nr 29 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) — Det täcker de enhetliga bestämmelserna om skydd av passagerare som reser i kabinen på ett nyttofordon och de tester som tillämpas i enlighet därmed.
Med godkännande av ett fordon enligt förordningen avses godkännande av en fordonstyp i enlighet med kraven i dessa föreskrifter med avseende på skyddet av de åkande i ett fordons kabin vid en frontalkollision eller vältning.
Fordonets kabin bör utformas och kopplas till fordonet på ett sådant sätt att risken för skador på passagerare vid en olycka så långt som möjligt elimineras. Under tester kan de komponenter med vilka hytten är fäst vid chassiramen försämras eller gå sönder, förutsatt att hytten förblir fäst vid chassiramen. Ingen av dörrarna kommer att öppnas under testerna, men dörrarna kommer inte att behöva öppnas efter testet.
Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
