UN / ECE R 75 tester

UN ECE R75-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevanta föreskrifter för utvärdering av nya pneumatiska däck för fordon i kategorierna L 1 , L 2 , L 3 , L 4 och L 5 .

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.

Regel 75 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (UN/ECE) — Täcker de enhetliga bestämmelserna för godkännande av pneumatiska däck för motorcyklar och mopeder och de tester som tillämpas i enlighet därmed.

Dessa föreskrifter gäller nya luftdäck för fordon i kategorierna L 1 , L 2 , L 3 , L 4 och L 5. Det gäller dock inte däcktyper som endast är konstruerade för 'off-road'-användning och märkta med 'NHS' (Not for Highway Service) och däcktyper som endast är utformade för tävlingar.

Pneumatiska däcktyp: en kategori av pneumatiska däck som inte skiljer sig åt i väsentliga avseenden såsom:

• Producent;
• Definition av däckstorlek;
• Användningskategori (normal: för normal vägtrafik; special: för speciella applikationer på och terräng, snö, moped);
• Struktur (diagonal eller tvärskikt, tvärbältad, radiell);
• hastighetskategori;
• lastkapacitetsindex;
• Däcksektion.

konstruktion av ett pneumatiskt däck: de tekniska egenskaperna hos däckets stomme. Följande strukturer hos ett pneumatiskt däck är särskilt utmärkande:

• "Diagonal" eller "ply ply" beskriver en pneumatisk däckstruktur i vilken ply-korden sträcker sig in i vulsten och läggs i omväxlande vinklar som är väsentligt mindre än 1° mot slitbanans mittlinje (90).
• "Lutande bälte" beskriver en diagonal (ply ply) typ av pneumatisk däckkonstruktion i vilken stommen är begränsad av ett bälte som består av två eller flera lager av väsentligen outtöjbart kordmaterial anordnade i omväxlande vinklar nära stommens.
• "Radial" beskriver en pneumatisk däckstruktur där skikttrådarna sträcker sig in i vulsten och läggs väsentligen 90° mot slitbanans centrumlinje, varvid stommen stabiliseras av en väsentligen outtöjbar omkrets.
• 'Förstärkt' beskriver en pneumatisk däckkonstruktion där stommen är mer motståndskraftig än motsvarande normala däck.

Inom ramen för förordningen genomförs många mekaniska, dynamiska och miljömässiga tester samt mätningar för godkännande av relevant utrustning. För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.