UN / ECE R 25 tester

UN ECE R25-tester omfattar en serie tester som utförs i enlighet med relevanta föreskrifter för utvärdering av nackstöd på fordon.

ECE-föreskrifter definierar gränsöverskridande tekniska föreskrifter för upprättande av godkännande eller enhetliga godkännandeförfaranden för motorfordon och motorfordonsdelar. Automatiserade nyttofordon är redan helt berättigade till godkännande endast genom lämpliga individuella åtgärder i det land där de kommer att användas. Det som saknas är ett regelverk på internationell ECE-nivå.

Regel nr 25 från FN:s ekonomiska kommission för Europa (UN/ECE) — Täcker enhetliga bestämmelser om godkännande av nackstöd, oavsett om de är inbyggda i fordonssäten eller inte, och de tester som tillämpas i enlighet därmed.

Enligt UN ECE R25-föreskrifter;

• huvudstöd: en anordning vars syfte är att begränsa förskjutningen bakåt av en vuxen passagerares huvud i förhållande till bålen för att minska risken för skada på den åkandes halskotor vid en olycka.
• Integrerat nackstöd: ett nackstöd som består av den övre delen av ryggstödet.
• löstagbart nackstöd: ett nackstöd som består av en löstagbar komponent från sätet, utformad för införande och säker fasthållning i ryggstödsstrukturen.
• "separat nackstöd": ett nackstöd som består av en separat komponent av sätet, utformat för att rymma och/eller hålla fast i fordonets struktur.

Närvaron av nackstödet får inte orsaka ytterligare fara för de åkande i fordonet. I synnerhet får den inte uppvisa några farliga ojämnheter eller skarpa kanter som, i någon arbetsposition, kan öka risken för eller svårighetsgraden för passagerares skada.

För att test ska anses vara framgångsrika måste testresultat uppfylla myndighetskrav.