AMS 1530 Reiniger für Flugzeugaußenflächen – abwischbar, trocknergeeignet

Der von der Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelte Standard „AMS 1530 Cleaner for exterior aircraft surfaces - Wipeable, dryable“ beschreibt die Anforderungen an einen wassermischbaren Reiniger in gebrauchsfertiger flüssiger Form.

Reiniger für Flugzeugaußenflächen sind im Allgemeinen hochkonzentrierte, wasserlösliche, alkalische Reiniger. Diese Reiniger enthalten keine Lösungs- oder Ätzmittel, sind ungiftig und biologisch abbaubar. Sicher auf sämtlichem Aluminium, Magnesium und allen Baumetallen sowie allen hochwertigen Lacken und Kunststoffen. Außerdem ist es nicht brennbar. Im Wesentlichen handelt es sich bei diesen Reinigertypen um Reiniger für Flugzeugaußenflächen, die abwischbar, trocknergeeignet und wassermischbar sind.

Bei der Außenreinigung von Flugzeugen geht es darum, den ursprünglichen Zustand der Flugzeugoberfläche wiederherzustellen. Die Außenreinigung kann durch Abwaschen mit Wasser, einfaches Waschen oder Abwischen des Flugzeugs mit Sprühreiniger und Tuch erfolgen. Der Zweck der Außenreinigung besteht darin, Schmutz, Insekten, Abgasspuren, Ölflecken und Flecken von der Außenseite des Flugzeugs zu entfernen. Dies trägt dazu bei, das äußere Erscheinungsbild des Flugzeugs zu verbessern und die Lebensdauer des äußeren Rumpfes, der Lackierung und der zugehörigen Komponenten des Flugzeugs zu verlängern.

Unlackierte Oberflächen des Flugzeugs müssen poliert werden, um Oberflächenkorrosion zu entfernen und ihr Aussehen zu verbessern. Diese Bereiche werden mit einem Exzenterpoliergerät oder von Hand mit einer nicht scheuernden Reinigungs- oder Polierlösung poliert, wenn Oxidation auftritt. Um Beschädigungen zu vermeiden, werden umliegende Lack- und Kunststoffaußenflächen abgeklebt. Die Oberflächen erhalten eine spiegelglatte Oberfläche und alle beim Polieren entstandenen Rückstände werden entfernt. Lackierte Oberflächen müssen in bestimmten Bereichen poliert werden, um den Hochglanz des gesamten Flugzeugs zu erhalten und hartnäckige Flecken zu entfernen, normalerweise im Bereich der Auspuffanlagen.

Für die Außenreinigung von Flugzeugen gibt es drei Hauptmethoden: Nasswäsche, Trockenwäsche und Polieren. Die Poliertätigkeit kann grundsätzlich mit speziellen mechanischen Poliermaschinen durchgeführt werden.

Die Nasswäsche von Flugzeugen eignet sich zum Entfernen von Öl-, Fett- oder Kohlenstoffablagerungen und den meisten Verschmutzungen. Allerdings trägt diese Methode kaum oder gar nichts zur Verbesserung von Korrosions- und Oxidfilmen bei. Bei dieser Methode werden Reinigungsmittel auf die Außenfläche des Flugzeugs gesprüht und anschließend mit Hochdruckwasser abgespült. Bei dieser Reinigungsmethode können vorwiegend alkalische oder emulsionsbasierte Reinigungsmittel zum Einsatz kommen.

Die Trockenwäsche von Flugzeugen wird eingesetzt, wenn es darum geht, Flughafenfilme, Staub und kleine Schmutzansammlungen zu entfernen. Trockenwäsche wird verwendet, wenn die Verwendung von Flüssigkeiten nicht angebracht ist. Es ist wichtig zu verstehen, dass die Trockenwaschmethode nicht zum Entfernen starker Kohlenstoff-, Fett- oder Ölablagerungen geeignet ist, insbesondere im Bereich der Motorabgase. Trockenwaschmittel werden mit Sprühgeräten, Wischmopps oder Tüchern aufgetragen und durch Trockenwischen oder Abwischen mit sauberen, trockenen Tüchern entfernt.

Durch das Polieren wird der Glanz der lackierten und unlackierten Oberflächen eines Flugzeugs wiederhergestellt und es wird normalerweise nach der Reinigung der Oberflächen durchgeführt. Durch Polieren werden auch Oxidation und Korrosion entfernt. Poliermittel gibt es in unterschiedlichen Formen und Abrasivitätsgraden. Es ist wichtig, die Anweisungen des Flugzeugherstellers für bestimmte Anwendungen zu verwenden.

Alle Reinigungstätigkeiten entsprechen den Standards der Fluggesellschaften und werden gemäß den in der Branche anerkannten und akzeptierten Standards durchgeführt. Alle geltenden Bau- und Sicherheitsvorschriften sowie die empfohlenen Reinigungs- und Wartungsanweisungen des Flugzeugherstellers werden befolgt. Einer dieser Standards ist der AMS 1530-Standard.

Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie weltweit aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die für Unternehmen aus verschiedenen Branchen durchgeführt werden, gehören auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „AMS 1530 Reiniger für Flugzeugaußenflächen – Abwischbar, trocknergeeignet“.