BSS 7238, ein Boeing-Sicherheitsstandard, definiert ein Testverfahren zur Bestimmung der spezifischen optischen Dichte von Rauch, der von festen Materialien durch die NBS-Kammer austritt. Der Entwurf dieses Standards basierte auf dem ASTM E662-Standard, der von der American Society for Testing and Materials (ASTM) veröffentlicht wurde (ASTM E662-21ae1 Standardtestverfahren für die spezifische optische Dichte von Rauch, der von festen Materialien erzeugt wird).
Diese Norm zum Ansprechen von Brandversuchen umfasst die Bestimmung der spezifischen optischen Dichte von Rauch, der von vertikal montierten massiven Materialien und Baugruppen in Dicken bis zu 25,4 mm erzeugt wird. Bei diesem Prüfverfahren wird die Abschwächung eines Lichtstrahls durch in einer geschlossenen Kammer angesammelten Rauch (schwebende feste oder flüssige Partikel) durch flammenlose pyrolytische Zersetzung und flammende Verbrennung erfasst. Die Ergebnisse werden als spezifische optische Dichte ausgedrückt, die von einem geometrischen Faktor und der gemessenen optischen Dichte abgeleitet wird, die eine Messeigenschaft der Rauchkonzentration ist.
Der BSS 7238-Standard konzentriert sich hauptsächlich auf die Bestimmung des Brandverhaltens von Materialien, die in Boeing-Flugzeugen verwendet werden. Während der Tests werden die Proben bei 24 Grad Celsius innerhalb von 60 Stunden getrocknet und bei 23 Grad Celsius und 50 Prozent Luftfeuchtigkeit konditioniert. Folgende Werte werden in den Tests gemessen:
Die Rauchdichtekammertestmethode (NBS-Kammer) wurde vom National Institute of Standards and Technology (NIST) entwickelt. Dieser Testraum wird in vielen Bereichen des Testens verwendet. Dieses Prüfverfahren wird hauptsächlich verwendet, um Kunststoffprodukte und nichtmetallische Reisematerialien, dichte nichtmetallische Ausrüstung, Drahtseile und ähnliche Materialien zu erkennen.
Eine veröffentlichte Norm zu diesem Thema ist die Norm ISO 5659-2 (Kunststoffe – Rauchentwicklung – Teil 2: Bestimmung der optischen Dichte durch Einzelkammerprüfung). Diese Norm beschreibt ein Prüfverfahren zur Messung der Rauchentwicklung von der exponierten Oberfläche von Material- oder Verbundproben.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Sektoren anbietet, bietet unser Unternehmen mit seinem geschulten und fachkundigen Personal auch Rauchdichteprüfungen bei der Verbrennung von Boeing-Flugzeugmaterial im Rahmen des BSS 7239-Standards an und fortschrittliche technologische Ausrüstung.
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