
Der Testplan im SAE AS4117-Standard, der von der Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelt wurde, definiert die Anforderungen für Buskomponenten, die den Anforderungen des digitalen Time Division Command/Response Multiplexed Bus MIL-STD-1553B entsprechen.

Die Anforderungen des Testplans gelten für Buskomponenten, die so ausgelegt sind, dass sie den MIL-STD-1553B-Standard erfüllen, wenn sie in einer Spezifikation oder einer Leistungsbeschreibung gefordert werden. Der Testplan wird sowohl für die Designvalidierung als auch für den Produktionstest von Buskomponenten verwendet.
Die Norm SAE AS4117 behandelt ausschließlich die elektrischen Eigenschaften von Buskomponenten. Aufgrund spezifischer Programmanforderungen und Entwicklerentscheidungen bestehen Unterschiede zwischen Bussystemen. Daher muss der Systementwickler die Auswirkungen von Temperatur, Vibration, Abdichtung, elektromagnetischen Störungen (EMI) und anderen Umwelteinflüssen auf die Eigenschaften der Buskomponenten berücksichtigen. Die Berücksichtigung dieser Faktoren erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass die Buskomponenten in ihrer vorgesehenen Umgebung ordnungsgemäß funktionieren.
Die Anforderungen dieses Testplans müssen in allen Systembetriebsumgebungen erfüllt werden. Es wird jedoch angenommen, dass die Gleichstromwiderstandskriterien bei 25 Grad gemessen werden und müssen für Messungen bei einer anderen Temperatur korrigiert werden.
Für die Zwecke dieses Prüfplans ist es möglich, alle Sammelschienen- und Stichleitungen, den gewählten Wellenwiderstand der Busleitung, die Wicklungswiderstände des Transformators und die Werte der im Koppler verwendeten Vor- und Abschlusswiderstände zu bestimmen.
Da übertragergekoppelte Buskoppler Abschlusswiderstände oder angeschlossene Leitungen enthalten, ist es nicht immer möglich, den Übertrager und die Widerstände direkt zu prüfen. In solchen Fällen sollten Transformatoren und Widerstände vor der Montage getestet werden, um sicherzustellen, dass sie die Anforderungen des MIL-STD-1553B-Standards erfüllen.
Mehrere Bolzenkupplungen werden getestet, indem die hierin enthaltenen Tests für jeden einzelnen Bolzen wiederholt werden. Tests können in beliebiger Reihenfolge durchgeführt werden, sofern nicht anders angegeben.
Unsere Organisation, unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchgeführt hat, mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und der fortschrittlichen technologischen Ausrüstung für digitale Zeitmultiplex-Buskoppler, Terminatoren und Buskabel innerhalb von den Anwendungsbereich des Standards SAE AS4117. Es bietet auch Testdienstleistungen an.
