Der von der Air Transport Association (ATA) entwickelte Standard ATA SPEC 2500 legt einen Branchenstandard für den Austausch von Flugzeugregistrierungsdaten in standardisierten elektronischen Formaten fest. Er ist für die Verwendung durch Betreiber beim Kauf oder Verkauf von Flugzeugen, durch Leasinggeber und Leasingnehmer bei der Rückgabe von Leasingfahrzeugen sowie durch Flugzeug- oder Triebwerkshersteller bei der Erstauslieferung vorgesehen. Dieser Standard umfasst eine Infrastruktur zur Erfassung von Daten zu verschiedenen Dokumenten und Daten in Bezug auf Flugzeuge, Triebwerke oder Komponenten sowie Definitionen und Geschäftsregeln für die folgenden Datensätze:
Mit dem Ziel, Kosten, Komplexität und Risikoprobleme mit dem bestehenden weitgehend papierbasierten Prozess zu reduzieren, wurde der ATA SPEC 2500-Standard entwickelt, um den Austausch von Flugzeugdatensätzen zwischen interessierten Parteien oder Systemen weltweit zu standardisieren. Der Standard wurde entwickelt, um alle übertragbaren Flugzeugdatensätze zu berücksichtigen, einschließlich datenintensiver Datensätze wie AD-Statusberichte und Schlüsseldatensätze wie ein Zertifikat.
Bisher gab es keinen Standard für die Datensatzformatierung. Dies machte oft die Ausgabe eines Systems mit dem Eingabeformat eines anderen inkompatibel. Um dieses Problem zu lösen, verwendet der ATA SPEC 2500-Standard die Extensible Markup Language (XML), eine textbasierte Skriptsprache, die für ihre Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit bekannt ist, insbesondere bei der Codierung im Internet. Dieses Codierungsformat gewährleistet Einheitlichkeit für Datenprogramme beider Parteien und ermöglicht die Aufzeichnung und Eingabe von Informationen unter Verwendung einer bestimmten Namenskonvention und eines bestimmten Formats.
Der ATA SPEC 2500-Standard verwendet die Verwendung einer XML-Datei zum Hosten vieler separater Datensätze, sowohl vollständig als auch teilweise, XML und Nicht-XML. Auf diese Weise ermöglicht es die Identifizierung wichtiger Entitäten zusammen mit den Informationen des sendenden Unternehmens und des Betreibers, wodurch sichergestellt wird, dass die Informationen auf oberster Ebene unverändert bleiben.
Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir auch Prüfdienstleistungen für Flugzeugtransferdokumente nach dem ATA SPEC 2500-Standard an, wobei wir geschultes und erfahrenes Personal und moderne technologische Ausrüstung einsetzen.
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