Die europäische Norm „EN 15816 – Kunststoffmodifizierte Bitumenbeschichtungen für Abdichtungszwecke – Regenbeständigkeit“ beschreibt ein Verfahren zur Bestimmung der Regenbeständigkeit von kunststoffmodifizierten Bitumenbeschichtungen für Abdichtungszwecke.
Für die Zwecke dieser Norm gelten die in EN 15814 angegebenen Begriffe und Definitionen. Unter Regenbeständigkeit versteht man auch die Widerstandsfähigkeit kunststoffmodifizierter Bitumenbeschichtungen gegenüber den schädlichen Auswirkungen von Regen.
Der Test dient grundsätzlich dem Nachweis der Regenbeständigkeit einer dicken, frisch aufgebrachten kunststoffmodifizierten Bitumenbeschichtung. Die Zeit, die eine Beschichtung unter Baubedingungen als regenbeständig gilt, kann erheblich von der im Labor ermittelten Zeit abweichen. Daher eignen sich die Messwerte vor allem zum Vergleich der Regenbeständigkeit verschiedener Produkte.
Die bei diesen Tests verwendete Ausrüstung umfasst:
Für die Prüfung werden mindestens zwei Proben benötigt. Die Proben sollten eine Größe von ca. 150 mm x 150 mm haben. Nach der Beschichtung sollten die Proben bei einem Normalklima von 23 Grad Celsius plus/minus 2 Grad Celsius und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 50 Prozent plus/minus 5 Prozent gemäß ISO 554 für einen vom Hersteller angegebenen Zeitraum, jedoch nicht länger als 8 Stunden, gelagert werden.
Die Prüfungen sollten bei 25 °C ± 5 °C durchgeführt werden. Die Proben sollten nach der Konditionierung geprüft werden. Vor der Prüfung wird der Wasserdruck bei fließendem Wasser auf 2 bar ± 0,1 bar eingestellt. Die Wassertemperatur wird gemessen. Zwei Proben werden gleichzeitig in zwei Prüfgeräten oder unmittelbar nacheinander im selben Prüfgerät geprüft. Die Proben werden in einer Halterung unter fließendes Wasser gehalten und eine Stoppuhr gestartet. Die Prüfung dauert 15 Minuten. Während der Prüfung wird die Farbe des durch die Prüflinge fließenden Wassers auf Verfärbungen geprüft. Bei Bedarf wird die Prüfung mit anderen Proben wiederholt.
Das durch die Prüflinge fließende Wasser darf während der Prüfung weder seine Farbe verändern noch die Beschichtung schädigen (z. B. durch Oberflächenerosion, Wasseransammlung im Material). Im Falle einer solchen Verschlechterung ist die Prüfung mit den verbleibenden Proben mit einer längeren Konditionierungszeit zu wiederholen, bis mindestens zwei Proben die Prüfung bestehen. Als Prüfergebnis gilt die kürzeste Konditionierungszeit (0,5 Stunden), während der zwei Proben keine Farbveränderung aufweisen. Dies ist die Zeit, innerhalb derer eine frisch aufgebrachte kunststoffmodifizierte Bitumendickbeschichtung als regenbeständig im Sinne dieser Prüfvorschrift bezeichnet werden kann. Diese Zeitspanne sollte 8 Stunden nicht überschreiten.
Die Norm EN 15816 ist aus mehreren Gründen wichtig, insbesondere im Zusammenhang mit der Qualitätssicherung von Abdichtungsmaterialien wie Bitumen-, Kunststoff- oder Gummibahnen im Bauwesen. Die Hauptgründe für ihre Bedeutung sind:
Unsere Organisation, die seit Jahren Unternehmen aller Branchen durch ein breites Spektrum an Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsaktivitäten unterstützt, verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm EN 15816 für „Kunststoffmodifizierte Bitumendickbeschichtungen zur Abdichtung – Regenbeständigkeit“ an.
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