FED-STD-791D Norme fédérale - Méthode d'essai pour les lubrifiants, les carburants liquides et les produits connexes

FED-STD-791D Norme fédérale - Méthode d'essai pour les lubrifiants, les carburants liquides et les produits connexes

La norme « FED-STD-791D Norme fédérale - Méthode d'essai pour les lubrifiants, les carburants liquides et les produits connexes » décrit les méthodes d'essai standard pour l'échantillonnage, l'examen et les tests des lubrifiants, des carburants liquides et des produits connexes. Cette norme a été élaborée aux États-Unis en vertu de la loi fédérale sur les biens et les services de gestion de 1949, et son application à l'achat des produits spécifiés ici est obligatoire pour toutes les agences fédérales.

FED-STD-791D Norme fédérale - Méthode d'essai pour les lubrifiants, les carburants liquides et les produits connexes

Les méthodes d’essai décrites dans la présente norme, lorsqu’elles sont référencées par une autre norme, font partie intégrante de cette norme.

Certaines méthodes d’essai sont les mêmes que celles publiées par l’American Society for Testing and Materials (ASTM). Ces méthodes sont répertoriées avec leurs numéros de méthode ASTM correspondants, et les détails de ces méthodes d’essai sont omis de cette norme.

Les méthodes d'essai définies dans la norme FED-STD-791D sont :

  • 103.6 Couleur de l'essence
  • 202.1 Densité des nuages ​​à basse température
  • 203.1 Stabilité de la coulée à basse température
  • 204.1 Point de coulée dilué
  • 313.3 Pénétration de graisses lubrifiantes après un fonctionnement prolongé
  • 321.3 Séparation de l'huile des graisses lubrifiantes (technique statique)
  • 335.3 Usure des engrenages
  • 339.6 Huiles lubrifiantes pour moteurs diesel dans des conditions difficiles
  • 347.3 Performance des huiles lubrifiantes pour moteurs diesel dans des conditions de fonctionnement sévères
  • 350.2 Perte par évaporation des graisses et huiles lubrifiantes (haute température)
  • 352.1 Effet de l'évaporation sur l'inflammabilité
  • 353.1 Évaporation
  • 354.1 Performances des huiles lubrifiantes dans un moteur diesel à deux temps dans des conditions cycliques de turbocompression
  • 355 Performances des huiles lubrifiantes dans un moteur diesel à deux temps dans des conditions cycliques de turbocompression
  • 361.4 Caractéristiques de course des liquides de frein hydrauliques
  • 500.1 Tendances des dépôts dans l'essence moteur pour le système d'induction (ISD)
  • 550.1 Tendance des carburants pétroliers à s'émulsionner par extractions à contacts multiples
  • 1110.2 Vitesse de sortie
  • 1151.2 Vapeurs explosives dans le mazout de chaudière
  • 1303.2 Point d'entraînement (huile du compresseur de réfrigérant)
  • 2508.1 Stabilité thermique des fluides lubrifiants et hydrauliques
  • 3005.4 Teneur en impuretés de la graisse
  • 3006.3 Contamination de l'huile moteur
  • 3007.2 Déplacement de l'eau et stabilité de l'eau
  • 3009.3 Contamination par des particules solides dans les fluides hydrauliques
  • 3010.1 Contamination par particules solides dans les huiles de moteurs à turbine d'aéronefs (procédure gravimétrique)
  • 3011.1 Contamination particulaire du fluide hydraulique d'aviation à l'aide d'un compteur de particules
  • 3012 Détermination des particules dans les fluides hydrauliques aéronautiques
  • 3013 Détermination de la contamination particulaire dans les lubrifiants synthétiques pour moteurs à turbine
  • 3110.1 Huile dans les huiles de coupe par spectrophotométrie infrarouge
  • 3180.2 Soufre dans les fluides de coupe (actif et total)
  • 3201.7 Émulsion (pétrole et produits analogues)
  • 3205.3 Émulsion (huiles de coupe solubles)
  • 3213.1 Propriétés moussantes des huiles lubrifiantes pour turbines d'aéronefs (essai de mousse statique)
  • 3214.1 Propriétés moussantes des huiles lubrifiantes pour turbines d'aéronefs (essai de mousse dynamique)
  • 3289.1 Matières solides totales dans l'eau pour système d'injection d'aéronef
  • 3403.2 Compatibilité des huiles lubrifiantes pour turbines
  • 3407.2 Oxydation et stabilité thermique des huiles lubrifiantes pour moteurs d'aéronefs (moteur CLR)
  • 3410.1 Dépôts à haute température d'huile de turbine d'aviation et propriétés de dégradation des huiles
  • 3411.1 Stabilité thermique et corrosion des huiles pour moteurs à turbine d'aéronefs
  • 3430.2 Lubrifiants universels pour engrenages
  • 3432.1 Compatibilité des élastomères avec les lubrifiants pour turbines d'aéronefs
  • 3433 Compatibilité des lubrifiants synthétiques pour turbines d'aéronefs avec le caoutchouc de silicone
  • 3440.1 Caractéristiques de volatilité au stockage des lubrifiants universels pour engrenages
  • 3450 Dépôts de roulements de lubrifiants pour moteurs à turbine d'aviation
  • 3451.4 Stabilité des huiles lubrifiantes (facteur de travail)
  • 3452.2 Compatibilité des paliers des huiles de turbine
  • 3456.2 Propriétés de canalisation des lubrifiants
  • 3457.2 Stabilité hydrolytique
  • 3458.1 Essai de stabilité à basse température pour l'huile
  • 3459.1 Stabilité à basse température
  • 3463.2 Stabilité de la graisse dans l'eau chaude (immersion)
  • 3465.1 Essais de stabilité au stockage des liquides et des lubrifiants
  • 3465.1 Essais de stabilité au stockage des liquides et des lubrifiants
  • 3467.1 Stabilité au stockage de la graisse lubrifiante
  • 3470.1 Homogénéité et miscibilité des huiles
  • 3472 Stabilité au cisaillement sonique des huiles contenant des polymères
  • 3480.1 Volatilité des huiles mélangées
  • 3500.1 Composants acides monobasiques des lubrifiants esters synthétiques par chromatographie en phase gazeuse
  • 3603.5 Fluidité des caoutchoucs synthétiques
  • 3604.2 Gonflement du caoutchouc synthétique par les lubrifiants des turbines d'aéronefs
  • 3710.1 Pureté du disulfure de molybdène
  • 3720.2 Teneur en bisulfure de molybdène de la graisse lubrifiante
  • 3722.2 Teneur en bisulfure de molybdène des graisses lubrifiantes épaissies sans savon
  • 3816.1 Épaisseur du film des lubrifiants à film solide sec
  • 4001.3 Protection contre la corrosion par revêtement : essai au brouillard salin (fèces)
  • 5003.2 Tendances à la formation de boues et de mousse dans les lubrifiants pour turbines d'aéronefs
  • 5101.7 Neutralité (qualitative)
  • 5102.1 Par extraction des indices d'acide et de base (titrage par indicateur coloré)
  • 5304.5 Corrosivité des graisses ou des produits semi-solides à 25 degrés
  • 5305.1 232 degrés (corrosivité des lubrifiants)
  • 5306.5 Corrosivité des fluides de coupe émulsifiables
  • 5307.2 Corrosivité et stabilité à l'oxydation des turbines d'aéronefs
  • 5308.7 Corrosivité et stabilité à l'oxydation des huiles légères
  • 5309.5 Corrosivité de la graisse (bande de cuivre, 100 degrés)
  • 5321.2 Corrosion du plomb par les huiles lubrifiantes
  • 5322.2 Corrosivité de l'huile sur le couple bimétallique
  • 5327 Inhibiteurs de givrage du système d'alimentation en carburant dans les carburants hydrocarbonés (méthode iodométrique)
  • 5329.2 Protection contre la corrosion (armoire humide)
  • 5330 Agent antigivrant pour système de carburant dans les carburants hydrocarbonés (méthode calorimétrique)
  • 5331.1 Protection contre la corrosion de l'acier contre les brouillards salins acides sulfuriques avec des lubrifiants à film solide
  • 5333.1 Dégivrage du système d'alimentation en carburant par abaissement du point de congélation
  • 5340.2 Antigivrage du système de carburant pour les carburants hydrocarbonés (méthode du réfractomètre)
  • 5341 Antigivrage du système de carburant pour carburants hydrocarbonés (méthode redox)
  • 5342 Antigivrage du système de carburant pour carburants hydrocarbonés (méthode du réfractomètre manuel)
  • 5350.1 Indice d'envasement des combustibles hydrocarbonés
  • 5414.4 Résistance de la graisse au carburant
  • 5415.1 Résistance de la graisse à l'eau et à une solution eau-éthanol 1:1
  • 6050.1 Améliorants d'allumage de type nitrate dans le carburant diesel
  • 6052.1 Allumage par pulvérisation à haute température et haute pression
  • 6053.1 Essai d'allumage du collecteur
  • 6505.2 Capacité de charge des lubrifiants universels pour engrenages par machine Timken
  • 6508.2 Capacité de charge des huiles lubrifiantes (machine à engrenages Ryder)
  • 6509.2 Propriétés de fatigue des engrenages des lubrifiants pour turbines à gaz d'aéronefs à 204 degrés
  • 6511.2 Capacité de charge des huiles lubrifiantes à 204 degrés
  • 6516.2 Essai de libération de graisse dans les roulements d'hélicoptères
  • 6517 Capacité de charge des huiles lubrifiantes des engrenages à haute température
  • 6520.1 Propriétés extrêmes de pression des lubrifiants (testeurs à quatre billes)
  • 7501 Méthode d'essai de couple à basse température pour graisses lubrifiantes
  • 7502 Pouvoir nettoyant du solvant par la méthode d'essai du sol
  • 10000 XNUMX précautions de sécurité pour la manutention des matériaux

Notre organisation dispose d’un personnel solide qui suit de près les développements dans le domaine de la science et de la technologie à travers le monde et s’améliore constamment. Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation fournies aux entreprises de divers secteurs, il existe également des services d'essais conformes à la norme « Norme fédérale FED-STD-791D - Méthode d'essai pour lubrifiants, carburants liquides et produits connexes ».

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