EN 12899 Sabit, Dikey Yol Trafik İşaretleri

Bir Avrupa standardı olan “EN 12899 Sabit, dikey yol trafik işaretleri“ standardı, karayolu yetkilileri tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Ayrıca, kamuya açık karayollarında kullanılanlara benzer işaretleri kendi arazilerinde kullanmak isteyen özel geliştiriciler tarafından da kullanılabilir.

Bu standart tip onayı ve sertifikasyon testlerinin uygulanmasında kullanılabilir. Performans gereksinimlerini ve test yöntemlerini kapsar. Performans sınırlarını ve performans sınıflarının bir aralığını tanımlar. Renk ölçümü ve retroreflektif özelliklerin yanı sıra parlaklık ve aydınlatma içermektedir.

EN 12899 standardı, aynı başlık altında yayınlanan şu alt bölümlerden oluşmaktadır:

• “EN 12899-1 Bölüm 1: Sabit işaretler“ standardında, komple levha düzenekleri (destekler dahil), levhalar (levha yüzeyli levhalar), levha yüzeyleri olmayan levhalar ve diğer ana bileşenler (yansıtıcı kaplama, destekler ve aydınlatma armatürleri) için gereksinimler açıklanmaktadır. Sabit levhaların temel kullanım amacı, kamu ve özel arazilerde yol kullanıcılarının bilgilendirilmesi ve yönlendirilmesidir.,

Bu standart kapsamında ele alınmayan konular:

• Levha iskelesi ve konsol yapılar
• Işık yayan diyotlar (LED) veya fiber optik kullanan kesintili mesajlı levhalar
• Değişken mesajlı levhalar
• Geçici amaçlarla kullanılan levhalar
• Temeller
• Aşırı düşük sıcaklık testleri.

Bu standart, kamu ve özel yollardaki trafik işaretlerinin tutarlılığını, güvenliğini ve görünürlüğünü sağlar. 305/2011 sayılı AB yapı ürünleri yönetmeliği (CPR) ile uyumlu olarak, bu ürünlerin Avrupa Birliği içinde serbest dolaşımını destekler. Üreticiler, uygun sabit dikey işaretlere CE işaretini uygulamaları gerekmektedir. Bu işaret, temel sağlık, güvenlik ve performans kriterlerini karşıladıklarını doğrular. Bu zorunlu işaretleme, AB genelinde yasal pazarlama ve kullanıma olanak tanır.

Bu standart, dayanıklılık, görünürlük (özellikle gece) ve çevresel koşullara ve potansiyel darbelere dayanacak yapısal bütünlüğe odaklanır.

EN 12899-1 standardı şunlar için geçerlidir:

• Komple tabela düzenekleri (destekler / direkler dahil)
• Tabelalar (yüzeyli levhalar)
• Tabela levhaları (yüzeysiz)
• Reflektif kaplama, destekler ve dış aydınlatma armatürleri gibi ana bileşenler

Bu standart, şunları kapsar:

• Reflektif olmayan ve reflektif tabelalar
• Dıştan aydınlatmalı tabelalar
• Yarı aydınlatmalı tabelalar

Bu standart, tabela iskelelerini, konsol yapıları, değişken mesajlı tabelaları ve yeraltı madenciliği gibi bazı özel uygulamaları kapsamaz. Bu standart, çeşitli kritik alanlarda performans sınıflarını ve sınırlarını tanımlar:

• Görsel performans:
• Renk ölçüm özellikleri (gündüz renkleri)
• Yansıma (cam boncuk teknolojisi kullanılarak gece görünürlüğü)
• Aydınlatmalı levhalar için parlaklık
• Yapısal performans:
• Statik ve dinamik yüklere karşı direnç (örneğin rüzgar yükleri)
• Darbe altında performans (pasif güvenlik için EN 12767 gibi standartlarla bağlantılı)
• Dayanıklılık ve malzemeler:
• Hava koşullarına, korozyona ve yaşlanmaya karşı direnç
• Yansıtıcı malzemeler için test yöntemleri (örneğin UV ışınlarına maruz kalma, sıcaklık değişimleri)
• Uygunluk ve test:
• Üreticiler fabrika üretim kontrolü ve tip testi yapmalıdır
• Bağımsız onaylanmış kuruluşlar CE işaretlemesi için sertifikasyon yapmalıdır
• “EN 12899-2 Bölüm 2: Işıklı trafik bariyerleri (TTB)“ standardında, trafik dolaşım alanlarında kullanılmak üzere trafik işaretlerini içerebilen (tip 1 TTB) veya trafik işaretlerini destekleyebilen (tip 2 TTB) yeni ışıklı trafik bariyerleri (TTB) ve bunların montajı için gereksinimleri ve test yöntemleri açıklanmaktadır.

Işıklı aydınlatmalı kısımların renk ölçümü ve retroreflektif özellikleri ile parlaklığı, CIE önerileri dikkate alınarak belirtilmiştir. TTB’ler için yapısal gereksinimler, statik ve dinamik yükleme altındaki performansı içerir. Araç çarpması dahil olmak üzere kullanım güvenliği sağlanmıştır. Benzer işlevli ancak ışıklı özelliği olmayan veya yüksekliği 600 mm’den az olan cihazlar kapsam dışındadır.

Bu standartta temeller belirtilmemiştir, ancak taşınacak yükleri destekleyecek kadar yeterli olmalıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu standarttaki maddeler hem tip 1 hem de tip 2 TTB’ler için geçerlidir.

Genellikle aydınlatmalı “soldan devam“ veya ada bariyerleri olarak bilinen ışıklı trafik bariyerleri (TTB’ler), özellikle düşük görüş koşullarında, döner kavşaklar, adalar veya orta şeritler gibi tehlikelerin etrafında trafiği yönlendirir. Bu standart, Avrupa genelinde güvenilirliklerini, görünürlüklerini ve güvenliklerini sağlar. Bölüm 1 gibi, 1 Ocak 2013’ten beri piyasaya sürülen ürünler için CE işaretlemesi gerektiren 305/2011 sayılı (AB) Yapı Ürünleri Yönetmeliği (CPR) ile uyumludur. CE işaretlemesi, temel güvenlik, dayanıklılık ve performans kriterlerine uyumu onaylayarak AB içinde serbest ticareti kolaylaştırır.

EN 12899-2 standardı, bağlantı elemanları dahil olmak üzere en az 600 mm yüksekliğindeki yeni ışıklı trafik bariyerleri (TTB) için geçerlidir. İki tip tanımlar:

• Tip 1 TTB: Trafik işaretlerini içeren bariyerler (örneğin ok veya sembol aydınlatılmış yüzün bir parçasıdır).
• Tip 2 TTB: Ayrı trafik işaretlerini destekleyen bariyerler.

Bu standart, trafik alanlarında kullanılan bariyerleri kapsar ancak şunları hariç tutar:

• Işıklı olmayan veya 600 mm'den kısa olan cihazlar.
• Temeller (yükler için yeterli olmalıdır ancak burada belirtilmemiştir).
• İç aydınlatması olmayan benzer cihazlar.
• “EN 12899-3 Bölüm 3: Sınır belirleyici direkler ve retroreflektörler“ standardında, trafik dolaşım alanlarında kullanılmak üzere ayrı ürünler veya birlikte kullanılan yeni yol işaret direkleri ve yeni retroreflektörler için gereksinimler açıklanmaktadır. Bu standart performans gereksinimlerini ve test yöntemlerini kapsar. Renk ölçümü ve retroreflektif özellikler, CIE önerileri dikkate alınarak belirtilmiştir. Yapısal gereksinimler, statik ve dinamik yükleme altındaki performansı içerir. Araç çarpması dahil olmak üzere kullanım güvenliği sağlanmıştır. Dayanıklılığı tanımlamak için bu standart, doğal hava koşullarına maruz kaldıktan sonra korunması gereken performans seviyelerini de içerir. Yol işaret direkleri ve retroreflektörlerin renkleri, boyutları ve toleransları için herhangi bir gereksinim verilmemiştir.

Yol işaret direkleri ve geri yansıtıcılar, yol kenarlarını, virajları, şeritleri veya tehlikeleri işaretleyerek sürücülere yol göstermeye yardımcı olur ve özellikle geceleyin geri yansıma (ışığın kaynağa geri yansıması) yoluyla görünürlüğü artırır. Bu standart, Avrupa genelinde etkinliklerini, dayanıklılıklarını ve güvenliklerini sağlar. 305/2011 sayılı AB Yapı ürünleri yönetmeliği (CPR) kapsamında uyumlu bir standart olarak, uyumlu ürünlerin CE işareti taşıması gerekmektedir, bu da tek tip kalite ve yol güvenliğini teşvik etmektedir.

Bu standart şunlar için geçerlidir:

• Yeni yol ayırıcı direkler (bağımsız veya sabit retroreflektörlü)
• Yeni retroreflektörler (ayrı ürünler olarak veya direklerle birlikte)
• Dolaşım alanlarında kullanılan komple trafik ayırıcılar

Bu standart hem bağımsız retroreflektörleri hem de kombine sistemleri kapsar. Direklerin ve retroreflektörlerin renkleri, boyutları veya toleransları için gereksinimler belirtmez, bunlar genellikle ulusal yönetmeliklerle belirlenir. İstisnalar arasında geçici veya taşınabilir cihazlar ve bazı özel uygulamalar yer alır.

• “EN 12899-4 Bölüm 4: Fabrika üretim kontrolü“ standardında, EN 12899-1, EN 12899-2 ve EN 12899-3 standartları için fabrika üretim kontrolü gereksinimleri açıklanmaktadır.

Fabrika üretim kontrolü, üretim tesisinden çıkan her ürünün EN 12899 serisinin diğer bölümlerinde belirtilen performans gereksinimlerini tutarlı bir şekilde karşılamasını sağlamak için çok önemlidir. Bu standart, için fabrika üretim kontrolünün uygunluk belgesinin kritik bir parçasını oluşturduğu 305/2011 sayılı AB yapı ürünleri yönetmeliğini (CPR) desteklemektedir. Seri kapsamındaki ürünler için, üreticilerin CE işaretini uygulamak, uygunluğu göstermek ve AB pazarında serbest dolaşıma izin vermek için sertifikalı bir fabrika üretim kontrolü sistemine sahip olmaları gerekmektedir. Bağımsız onaylanmış kuruluşlar, fabrika üretim kontrolü sürecini denetler ve sertifikalandırır, böylece sürekli kalite ve izlenebilirlik sağlanır.

Bu standart, EN 12899 serisinde yer alan tüm ürünlerin üretimine uygulanır. Üreticilerin üretim sırasında izlemesi gereken prosedürleri belirtir, ancak ilk tip testini (EN 12899-5 standardı) kapsamaz.

• “EN 12899-5 Bölüm 5: İlk tip testi“ standardında, EN 12899-1, EN 12899-2 ve EN 12899-3 standartları için ilk tip testine (ITT) yönelik gereklilikler açıklanmaktadır.

İlk tip testi, seri üretime başlamadan önce temsili örnekler üzerinde gerçekleştirilen kritik bir defalık doğrulama işlemidir. Bir ürünün tasarımının görsel özellikler, yapısal bütünlük ve dayanıklılık için belirtilen tüm performans kriterlerini karşıladığını doğrular. Bu standart, 305/2011 sayılı AB yapı ürünleri yönetmeliğini (CPR) destekleyerek, uyumluluğun objektif kanıtını sağlar. Zorunlu CE işaretlemesi için, genellikle yetkili bir kuruluş tarafından yürütülen veya şahit olunan başarılı bir ilk tip testi, fabrika üretim kontrolüyle (EN 12899-4 standardı) birlikte şarttır. Bu süreç, yol işaretlerinin, bariyerlerin ve ayırıcıların güvenilir bir şekilde çalışmasını garanti ederek Avrupa genelinde tutarlı yol güvenliğine katkıda bulunur.

Bu standart şu ürünler için ilk tip testine uygulanır:

• Sabit levhalar
• Aydınlatmalı trafik bariyerleri
• Sınır belirleyici direkler ve retroreflektörler

Bu standart, ilk tip testinin (ITT) ne anlama geldiğini tanımlar, örnekleme gereksinimlerini belirtir ve her ürün türü için gerekli testleri detaylandırır. Testler genellikle akredite laboratuvarlarda yapılır ve CIE yayınlarından, ISO standartlarından ve diğer EN belgelerinden yöntemlere atıfta bulunur.

• “EN 12899-6 Bölüm 6: Yansıtıcı levha malzemelerinin görsel performansı“ standardında, araç far aydınlatmasında geri yansımaları ve gün ışığında yansımaları ve renk özellikleri ile ifade edilen, yol kullanıcıları için retroreflektif kaplama malzemelerinin görsel performansı açıklanmaktadır. Bu standart geliştirme aşamasındadır.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “EN 12899 Sabit, dikey yol trafik işaretleri“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.